換電重卡再迎重磅利好！
近日，《信陽市進一步擴大新能源汽車推廣應(yīng)用工作指導(dǎo)方案》（以下簡稱：方案）出臺。本方案旨在市中心城區(qū)新能源車輛推廣應(yīng)用工作的基礎(chǔ)上，進一步加大新能源車輛在全市的推廣應(yīng)用力度。
2025年02月18日
2025年底，河南全省城市建成區(qū)物流配送用車基本新能源化！
2月12日，河南省人民政府發(fā)布《河南省有效降低社會物流成本實施方案》。
2025年02月16日
鄭州設(shè)置8個綠色物流區(qū)，2月15日起這幾類貨車都要禁行！
近日，鄭州市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市公安局、交通局、工信局、城管局、城建局、商務(wù)局、市場發(fā)展中心等八部門，發(fā)布了《關(guān)于設(shè)置綠色物流區(qū)的通告》，對有關(guān)燃油燃氣貨車進行限制通行。
2025年02月07日
貴州遵義：新能源貨車享高速費8.5折優(yōu)惠
1月3日，貴州遵義市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于加快推動“電動遵義”建設(shè)實施方案》（以下簡稱《方案》）的通知?！斗桨浮分赋?，構(gòu)建綠色城市配送體系。加大礦山、燃煤電廠和工程建設(shè)等領(lǐng)域推廣新能源重卡。
2025年01月14日
關(guān)于新能源貨車晝運通行證政策解讀
為認真落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于降低全社會物流成本、支持設(shè)備更新和消費品以舊換新以及促進交通行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用等決策部署，優(yōu)化本市貨車的能源結(jié)構(gòu)，減少污染物排放，結(jié)合近期本市已出臺的國四營運柴油貨車報廢更新系列激勵政策，進一步加強政策銜接和協(xié)同，切實讓政策惠及行業(yè)。
2024年11月01日
上海計劃更新或新增貨車5萬輛，這一類車輛全部采用新能源！
8月7日，上海市交通委、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、民航華東地區(qū)管理局、市郵政局聯(lián)合印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項工作方案（2024-2027年）》的通知。
2024年08月09日
國務(wù)院常務(wù)會議重磅部署：提高新能源公交車更新補貼標準
國務(wù)院總理李強7月19日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，學(xué)習貫徹黨的二十屆三中全會精神，研究加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策措施，審議通過《退役軍人安置條例（草案）》。
2024年07月20日
中國首份！省級“氫能高速”實施方案發(fā)布，每公斤氫氣低于35元！
6月26日，為推動廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，探索燃料電池汽車規(guī)?；虡I(yè)化應(yīng)用模式，打造零碳物流廣東示范，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》。
2024年06月27日
商務(wù)部：汽車以舊換新補貼政策可以和新能源汽車購置稅減免等疊加享受
5月9日下午，商務(wù)部舉行新聞發(fā)布會，介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點工作有關(guān)情況。
2024年05月10日
國務(wù)院國資委：對三家中央汽車企業(yè)進行新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核
3月5日上午，十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動在人民大會堂舉行。
2024年03月06日
交通部發(fā)文！重卡換電站建設(shè)和氫能研發(fā)將迎突破進展
2月20日，交通運輸部發(fā)文稱，同意由國家電力投資集團有限公司（簡稱：國家電投）作為試點組織單位在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運營平臺應(yīng)用、城市級綠能交通體系建設(shè)與應(yīng)用三方面開展工作。
2024年02月21日
工信部調(diào)整新能源汽車免稅要求
2024年1月1日起，申請免稅的車型，需符合最新技術(shù)要求。此次發(fā)布的技術(shù)要求主要是提高了車輛的技術(shù)指標，同時明確支持換電車型申報免稅。
2023年12月12日
利好北奔！2024年年底，這一地燃油重卡實現(xiàn)100%新能源電動重卡替代
2023年10月12日
3月新能源重卡銷量破萬暴漲1.9倍！誰破千
新能源輕客2月實銷1.9萬輛 誰暴漲20倍？
三一居首，徐工/解放/重汽爭前二，前2月充
前2月新能源自卸車銷2347輛增1.1倍， 三一
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天然氣市場遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦！
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1月重卡銷7萬輛！重汽/解放超1.4萬 福田逆
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2025，商用車的機遇和挑戰(zhàn)——來自第一商
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