【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年，是國家“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是商用車行業(yè)進入深度調(diào)整的關(guān)鍵一年。面對撲面而來的新能源化、智能化和全球化趨勢，各家企業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐，進一步優(yōu)化資本配置，以應(yīng)對激烈市場競爭。

今年一季度，各家商用車及零部件企業(yè)在資本和股權(quán)方面有哪些重磅動作？折射出怎樣的行業(yè)發(fā)展趨勢？下面請看第一商用車網(wǎng)報道。

東風(fēng)、長安兩大央企籌劃重組！

2025年2月9日晚間，兩大上市汽車巨頭均傳出控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項的消息，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。

其中，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布《關(guān)于間接控股股東可能發(fā)生變更的提示性公告》。公告顯示，2025年2 月9日，東風(fēng)汽車股份有限公司接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團有限公司通知，東風(fēng)汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導(dǎo)致本公司間接控股股東發(fā)生變更，但不會導(dǎo)致實際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準。本次重組不會對本公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

同一天，重慶長安汽車股份有限公司也發(fā)布了《關(guān)于控股股東擬發(fā)生變更的提示性公告》。公告顯示，2025年2月9日，重慶長安汽車股份有限公司接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司（簡稱“兵器裝備集團”）通知，兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或?qū)?dǎo)致本公司控股股東發(fā)生變更，但不會導(dǎo)致實際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準。本次重組不會對本公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

近年，面對日益激烈的競爭環(huán)境，我國汽車及零部件企業(yè)們?yōu)樵鰪姼偁幜?，加快轉(zhuǎn)型，企業(yè)內(nèi)部人事變動、資產(chǎn)重組動作不斷。從本次東風(fēng)和長安兩大汽車央企均傳出重組消息，我們可以看到，汽車行業(yè)的變革已經(jīng)從企業(yè)內(nèi)部延伸至企業(yè)之間，一方面可見行業(yè)競爭環(huán)境之復(fù)雜與殘酷，另一方面也傳遞出企業(yè)之間強強聯(lián)合、強強整合的發(fā)展趨勢。

徐工汽車：募集資金超64億元！混改啟新程

2025年2月26日，徐工汽車戰(zhàn)略投資者簽約儀式在徐州舉行。徐工引進戰(zhàn)略投資者30家、募集資金64.44億元，創(chuàng)近五年來商用車領(lǐng)域最大融資項目紀錄。這一里程碑式的舉措，標志著徐工汽車在混改道路上邁出了堅實的一步。

這些戰(zhàn)略投資者的加入，不僅為徐工汽車帶來了雄厚的資金支持，更將進一步充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)合作、市場拓展等方面發(fā)揮重要作用，推動新能源技術(shù)研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)及后市場服務(wù)等領(lǐng)域的務(wù)實合作，協(xié)同構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)式”生態(tài)圈，為我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動力。

中國重汽控股中通客車

2025年3月7日晚間，中通客車股份有限公司發(fā)布《關(guān)于公司控股股東股份無償劃轉(zhuǎn)完成過戶登記的公告》。中通客車于2025年3月7日收到中國證券登記結(jié)算有限責任公司證券過戶登記確認書，公司原控股股東中通汽車工業(yè)集團有限責任公司持有本公司的124,941,288股股票已于當日過戶至中國重汽集團名下。

本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后，中國重型汽車集團有限公司成為中通客車第一大股東及控股股東，占本公司總股本的21.07%。中通客車實際控制人不變，仍為山東重工集團有限公司。

從戰(zhàn)略層面來看，中國重汽作為國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其控股中通客車將顯著提升中通客車的行業(yè)地位。雙方在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售渠道上的協(xié)同效應(yīng)，有助于中通客車突破市場瓶頸，或?qū)⒅χ型蛙嚁U大市場份額。同時，中國重汽的雄厚資本和穩(wěn)健財務(wù)狀況，還能為中通客車提供資金支持，緩解其現(xiàn)金流壓力，加速技術(shù)升級和市場拓展。

一汽收購力神青島股權(quán)獲批！

3月3日，市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年2月17日-2月23日無條件批準經(jīng)營者集中案件列表。列表顯示，中國第一汽車股份有限公司收購力神（青島）新能源有限公司股權(quán)案通過審結(jié)。

根據(jù)2024年9月25日消息，中國一汽、兵器裝備集團、東風(fēng)公司與中國誠通動力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項目簽約。中國一汽擬投資控股中國誠通所屬力神青島，兵器裝備集團、東風(fēng)公司同步參與，共同打造國資動力電池頭部企業(yè)，推動中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

資料顯示，力神青島全稱“力神（青島）新能源有限公司”，曾用名“青島力神動力電池有限公司”，法定代表人盧天軍，注冊資本約9.08億元人民幣，是天津力神持股達68.7831%的主營動力電池制造與銷售的企業(yè)。其已投產(chǎn)的生產(chǎn)基地包括天津、蘇州、青島、滁州等。其中，青島基地隸屬于天津力神的動力板塊，現(xiàn)有產(chǎn)能4GWh，規(guī)劃產(chǎn)能10GWh。

據(jù)悉，一汽通過收購力神青島電池，進一步推進其“ALL IN新能源”戰(zhàn)略，此次收購標志著其在動力電池領(lǐng)域的自主布局邁出關(guān)鍵一步，改變了過去主要依賴合資形式的策略。

濰柴動力：暫時終止分拆所屬子公司至創(chuàng)業(yè)板上市

2025年3月18日，濰柴動力股份有限公司發(fā)布《關(guān)于暫時終止分拆所屬子公司至創(chuàng)業(yè)板上市的公告》。濰柴動力于2025年3月17日召開2025年第二次臨時董事會和2025年第二次臨時監(jiān)事會會議，審議通過了《關(guān)于暫時終止分拆所屬子公司濰柴火炬科技股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的議案》，同意暫時終止濰柴火炬科技股份有限公司（下稱“火炬科技”）分拆至創(chuàng)業(yè)板上市相關(guān)事項，本事項尚需提交公司股東大會審議。

濰柴動力表示，暫時終止本次分拆上市不會對公司產(chǎn)生實質(zhì)性影響，不會對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動和財務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響，亦不會影響公司未來戰(zhàn)略規(guī)劃的實施。后續(xù)公司將根據(jù)市場情況及未來經(jīng)營計劃積極尋求其他資本運作路徑。

遠程新能源商用車：攜手滴滴送貨、惟有科技成立合資公司

3月17日，“合資共創(chuàng) 智領(lǐng)未來”滴滴送貨&遠程&惟有科技戰(zhàn)略合作發(fā)布會在四川南充舉行，三方合資成立“杭州行遠新能源科技有限公司”（下稱杭州行遠）。本次戰(zhàn)略合作是三方在新能源商用車領(lǐng)域的一次破界融合，同時也是“智慧運力”生態(tài)的全新探索，以及對城配物流行業(yè)未來發(fā)展的深遠布局。

活動當天，首批6000輛YD01、YD02、YD03新能源商用車產(chǎn)品交付，它們是基于杭州行遠業(yè)務(wù)的定制車型，由遠程新能源商用車產(chǎn)品定制開發(fā)而來。此次三方將攜手打造“智慧運力中心”，模式的核心是打破傳統(tǒng)行業(yè)之間的壁壘，將滴滴送貨的“平臺優(yōu)勢”、遠程的“智能制造能力”，以及惟有科技的“租、售、服、運的管理”深度融合，為貨運司機、合作伙伴和終端用戶提供“一站式解決方案”，探索新能源商用車應(yīng)用新模式。

金龍汽車持有廈門金旅100%股份

2025年2月11日，廈門金龍汽車集團股份有限公司發(fā)布《關(guān)于受讓廈門金龍旅行車有限公司40%股權(quán)完成工商變更登記的公告》。公告顯示，金龍汽車收購嘉隆集團持有的廈門金龍旅行車有限公司40%股權(quán)。股權(quán)變更后，金龍汽車將持有廈門金旅100%股份。

此前，2024年12月30日，金龍汽車與嘉隆集團簽署了《關(guān)于廈門金龍旅行車有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，金龍汽車收購金龍旅行車公司40%股權(quán)的交易價格將近4.1億元。

此次股權(quán)變更，有助于金龍汽車優(yōu)化資源配置，助推國有資本保值增值。通過本次股權(quán)收購，金龍汽車將持有金龍旅行車有限公司100%股權(quán)，有助于主要下屬整車子公司在研發(fā)、采購、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)達成進一步的協(xié)同合作，有利于公司提高決策效率，穩(wěn)固并強化公司整車企業(yè)的市場競爭力，有利于公司更好地落實后續(xù)發(fā)展規(guī)劃，符合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。

50億大手筆！動力新科迎來新股東間接持股

2025年2月27日，上海新動力汽車科技股份有限公司發(fā)布《關(guān)于股東權(quán)益變動的提示性公告》。公告顯示，重慶渝富控股集團有限公司將通過增資500000.00萬元及國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)的方式合計取得重慶機電控股公司80%的股權(quán)，從而間接持有上海新動力汽車科技股份有限公司（以下簡稱“動力新科”或“本公司”）12.67%的股份。

本次權(quán)益變動實施前，渝富控股不持有本公司股份。機電集團直接持有本公司175,782,178股股份，占本公司總股本比例12.67%。本次權(quán)益變動完成后，機電集團仍直接持有本公司175,782,178股股份（占本公司總股本比例12.67%），渝富控股將通過機電集團間接控制本公司12.67%的股份，本次權(quán)益變動不會導(dǎo)致本公司控股股東和實際控制人發(fā)生變化，本公司控股股東仍為上海汽車集團股份有限公司（其持有本公司38.86%的股份）。

據(jù)悉，本次權(quán)益變動是為了深化國有資本授權(quán)經(jīng)營體制改革，增強國企戰(zhàn)略協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同，促進國企高質(zhì)量發(fā)展。

一汽解放：擬在日本成立合資公司

2025年2月19日，一汽解放集團股份有限公司發(fā)布《第十屆監(jiān)事會第十八次會議決議公告》。會議審議通過了多項議案，包括新設(shè)日本研發(fā)院。

為落實公司“四國九地”全球研發(fā)布局及“解放品牌531規(guī)劃”，充分利用各地高層次人才聚集優(yōu)勢，凝聚全球智慧提升創(chuàng)新能力，擬在日本成立控股合資公司，一汽解放出資約204萬人民幣，持股51%，構(gòu)建可控研發(fā)能力，在精益生產(chǎn)技術(shù)、新能源前瞻技術(shù)等方面尋求突破，推動企業(yè)競爭力提升。

福田汽車：攜手特來電成立合資公司 2025年完成25座充電站建設(shè)

2025年2月19日，福田汽車與特來電在北京正式簽署合資協(xié)議，雙方就開展以重卡為主的新能源充電場站建設(shè)運營以及全球充電樁銷售業(yè)務(wù)等事宜成立合資公司。福田汽車董事長常瑞、福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東、福田汽車副總經(jīng)理、歐曼事業(yè)部總裁崔士朋，特來電總裁郭永光、特來電副總裁劉忠誠、特來電副總裁王昆鵬等出席了簽約儀式。

合資公司成立后，計劃于2025年完成25座充電場站建設(shè)，范圍覆蓋山西及河北等區(qū)域，通過補能充電站的完善，滿足新能源客戶的補能需求?；诟Ｌ锲囓嚶?lián)網(wǎng)平臺與特來電充電平臺聯(lián)合，通過“電化學(xué)原理+大數(shù)據(jù)模型+人工智能”對車輛充電過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行分析處理，為后市場服務(wù)提供電池快速檢測及車輛安全報告，助力新能源商用車的產(chǎn)品升級。同時也將加快福田汽車重卡營銷模式向“車輛+能源服務(wù)2.0”階段轉(zhuǎn)型升級，著手車輛、能源網(wǎng)絡(luò)進一步夯實商用車引領(lǐng)地位。

億緯鋰能：5.8億元收購子公司部分股權(quán)，要干啥？

2025年1月14日，惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布《關(guān)于收購子公司部分股權(quán)的公告》。億緯鋰能分別召開第五屆董事會第四十二次會議和2021年第八次臨時股東大會審議通過了《關(guān)于子公司實施增資擴股暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，公司子公司湖北億緯動力有限公司（簡稱“億緯動力”）以增資擴股的方式引進有限合伙企業(yè)，公司及其控股子公司的董事、監(jiān)事、高級管理人員及核心員工通過認購有限合伙企業(yè)份額的方式間接持有億緯動力的股權(quán)。截至本公告披露日，有限合伙企業(yè)合計持有億緯動力1.0962%的股權(quán)。

為進一步提升員工的凝聚力和團隊穩(wěn)定性，并充分激發(fā)管理團隊的活力，公司召開第六屆董事會第四十七次會議審議并通過了《關(guān)于收購子公司部分股權(quán)的議案》，擬通過現(xiàn)金方式收購有限合伙企業(yè)持有的億緯動力1.0962%的股權(quán)，交易總金額為579,000,072.00元（約5.79億）。本次交易完成后，公司將持有億緯動力100%的股權(quán)。

本次收購?fù)瓿珊?，億緯鋰能將持有億緯動力100.00%股權(quán)，有利于公司進一步加強對子公司億緯動力的整體經(jīng)營管理，提升其經(jīng)營決策效率，符合公司整體長遠發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

江鈴/博世等合資公司正式成立，注冊資本5億元

天眼查App顯示，2025年1月19日，博世電驅(qū)動系統(tǒng)（南昌）有限公司成立，法定代表人為ZEHE Marco，注冊資本5億元人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、電機制造、電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)、機電耦合系統(tǒng)研發(fā)、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售等。股東信息顯示，該公司由ROBERT BOSCH INTERNATIONALE BETEILIGUNGEN AG、江鈴汽車集團有限公司、博世（中國）投資有限公司共同持股。

根據(jù)2024年10月24日江鈴集團官方消息，江鈴集團與博世計劃成立合資公司，共同開發(fā)和銷售輕型商用車電驅(qū)動系統(tǒng)。

億華通：5.5億資金注入！“氫能第一股”被收購？

3月13日，北京億華通科技股份有限公司發(fā)布多則事關(guān)資產(chǎn)重組的公告。根據(jù)億華通發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套自產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，億華通擬通過發(fā)行股份的方式向旭陽集團購買定州旭陽氫能100%的股權(quán)，并募集配套資金，募集配套資金總額不超過55000萬元，且不超過發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易價格的100%，募集配套資金發(fā)行股份數(shù)量不超過本次交易前上市公司總股本的30%。

本次交易完成后，預(yù)計公司控股股東變更為旭陽集團，實際控制人變更為旭陽集團實際控制人。同時，旭陽氫能將成為億華通的全資子公司。

億華通是專注于燃料電池系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，具備自主核心知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)的批量生產(chǎn)。通過對旭陽集團氫能相關(guān)資產(chǎn)的收購，可促進上市公司在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局進一步完善，終端應(yīng)用場景進一步打通，發(fā)揮雙方在氫能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，助力上市公司成為以燃料電池為核心，業(yè)務(wù)覆蓋氫的“制-儲-運-加-研-用”全鏈條，可向其他綠色能源延伸的綜合清潔能源供應(yīng)商。

結(jié)束語

通過盤點，我們可以發(fā)現(xiàn)，2025年一季度，商用車行業(yè)的股權(quán)及資本變動涵蓋多個領(lǐng)域，有助于相關(guān)企業(yè)加強整體協(xié)同，突破發(fā)展瓶頸。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，未來十年，商用車行業(yè)將圍繞新“三化”展開充分競爭，只有堅持創(chuàng)新、可持續(xù)、生態(tài)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)才能脫穎而出。企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間，整合重組已成為大勢所趨，接下來，行業(yè)將會有哪些大動作發(fā)生呢？