滿載氣耗30公斤，解放J6P燃氣車高效節(jié)能有賺頭兒！
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】卡友王師傅在煤炭運輸領(lǐng)域耕耘近20年時間，面對持續(xù)低迷的運價以及白熱化的貨運市場環(huán)境，他已是司空見慣。然而，即便在這樣嚴峻的挑戰(zhàn)之下，他在去年10月?lián)Q車時，果斷選擇了集可靠、節(jié)能以及優(yōu)質(zhì)服務于一身的一汽解放J6P經(jīng)典版燃氣子母車。他認為，該車更加貼合當前復雜多變的貨運市場環(huán)境。
2024年12月29日
輕松應對高時效活魚運輸 解放J6G有何與眾不同？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)在走訪用戶時，采訪到一位從事水產(chǎn)運輸?shù)目ㄓ雅煾?。去?0月，因為原有車輛已經(jīng)無法滿足活魚運輸?shù)膰揽習r效要求，他果斷更換了這輛一汽解放J6G載貨車，徹底告別以往時效靠不住、油耗又高的隱患與焦慮。
2024年12月18日
每公里氣耗僅1.6元!解放動力6SM4燃氣機助專線卡友增收
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】憑借解放動力CA6SM4燃氣發(fā)動機一年半卓越的動力性與出色的節(jié)能表現(xiàn)，他并沒有像往常那樣承受著來自油價、運價方面的諸多焦慮。
2024年12月11日
一年半回本！云內(nèi)YN25PLUS憑高效動力受安徽卡友青睞
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】發(fā)動機相當于一款車的“心臟”，車輛好不好，發(fā)動機性能顯得尤為重要。
2024年06月18日
3年資助1488人，踐行“望子乘龍”公益計劃背后，乘龍有何考量？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】一家汽車企業(yè)，為何選擇教育作為企業(yè)參與公益事業(yè)的發(fā)展方向，又將如何持之以恒，為社會創(chuàng)造價值，請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。
2024年06月12日
破解內(nèi)卷現(xiàn)狀 看江淮1卡駿鈴A8如何助卡友轉(zhuǎn)型增收？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)在用戶走訪中，采訪到這位在貨運行業(yè)摸爬滾打了八年的吳師傅。他坦言，縱然有著豐富的從業(yè)經(jīng)驗，卻依然無法抵擋住同行的強勢競爭。百般無奈之下，他轉(zhuǎn)型跑起牛、羊的運輸業(yè)務，并在朋友的推薦下購置了這輛駿鈴A8。然而，這輛源自江淮1卡的輕卡產(chǎn)品憑借出眾的品質(zhì)表現(xiàn)，卻讓他找到了...
2024年05月13日
城配運輸首選？王師傅青睞的智藍精靈E7不止能“裝”
?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在使用該車后，又因為車輛的長續(xù)航、低能耗、輕巧設計和大容積等綜合優(yōu)勢，讓他不到一年時間就改變了原本窘迫的經(jīng)營現(xiàn)狀。
2024年04月04日
200萬公里無大修不再是重卡專屬，歐航歐馬可不斷突破百萬極限
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】高端中輕卡領(lǐng)導者，歐航歐馬可以卓越的品質(zhì)，刷新了中輕卡產(chǎn)品高效運營的紀錄。中輕卡200萬公里無大修的紀錄為什么“花落”歐航歐馬可？
2024年03月28日
崔體運：我對解放動力一直都很滿意
2023年12月14日
車主故事｜品質(zhì)可靠，服務貼心，選擇東風輕型車就對了
繽紛2023，東風輕型車夏季幸運對對碰購車送禮活動正火熱進行中，5月已有40位新老用戶解鎖了這份幸運，有一位性情直爽的東風卡友引起了我們的關(guān)注，他就是來自甘肅的陳澤國師傅。
2023年06月24日
百公里油耗10.2升！德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，山東卡友牛師傅在與第一商用車網(wǎng)的一番交談中，講述了他與云內(nèi)動力的不解之緣。
2023年03月08日
200萬公里有多遠？對董總來說，是他和乘龍的6年
最近，北京京通海潮的董總有些糾結(jié)。一位朋友看中了他車隊里的一臺乘龍H7牽引車，想要買下來，給出的價格也很不錯。
2023年03月07日
22款乘龍H5載貨的節(jié)油表現(xiàn)，讓十一年老用戶贊不絕口
谷老板在2011年與乘龍品牌結(jié)緣，購入了首輛乘龍M5前四后八載貨車，這輛車伴隨著他的活禽運輸事業(yè)走南闖北，整車的節(jié)油與可靠性能讓谷老板對乘龍品牌的信賴與日倍增，“為了高出勤，就得讓車輛保持最佳狀態(tài)，會每兩年左右就換一批車，乘龍車我們這十幾年都一直在用，購入了很多批次，對于乘龍車，我是信得過的?！?/a>
2022年11月21日
3月新能源重卡銷量破萬暴漲1.9倍！誰破千
新能源輕客2月實銷1.9萬輛 誰暴漲20倍？
三一居首，徐工/解放/重汽爭前二，前2月充
前2月新能源自卸車銷2347輛增1.1倍， 三一
牽引車2月實銷近3萬輛！解放份額超30%
2月皮卡終端銷量分析
上汽大通MAXUS 2024年輕客市場再出發(fā)
新能源產(chǎn)品好評如潮，圖雅諾2024將持續(xù)領(lǐng)
【節(jié)油典范 可靠伙伴】江淮星銳捷運王全新
記錄“幸?！泵裆庐嬀?#160; 宇通與央視
多領(lǐng)域新品密集上市 上汽大通的2019產(chǎn)品
十大關(guān)鍵詞 回顧宇通客車2019年的高光時
三一新款礦山428自卸車評測
P2并聯(lián)混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個不少！這款純電動
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺電動小貨車，開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
3月重卡銷10.7萬輛!重汽/解放超2.2萬
3月重卡銷10.5萬輛降9%！氣卡下滑 電卡大
斯堪尼亞在華投產(chǎn)時間定了！電動重卡計劃
2月重卡銷8萬輛！解放、福田、徐工翻倍漲
2月重卡銷8萬輛大漲34%！燃氣車“賣瘋了
1月重卡銷7萬輛！重汽/解放超1.4萬 福田逆
重卡1月銷7萬輛降28%！電動車增速放緩
2025，商用車的機遇和挑戰(zhàn)——來自第一商
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Power Daily 經(jīng)典版A39
18.99萬
Power Daily 經(jīng)典版A36
16.89萬
Power Daily 尊享版A36
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25.59萬
Power Daily 經(jīng)典版M2 NJ
32.33萬
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