重卡重大回暖信號!9月超1.5萬億元基建項目密集開工!
9月16日-9月30日,全國開工的重大水利電力、市政、產(chǎn)業(yè)園、港口、機場項目約 39 個,共計總投資約 5552 億元。公路重大項目22個,約3094億元;重大鐵路、軌道交通項目15個,約5000億元。并有多個總投資300億元以上的大項目開工!
2022年10月11日
交通部:上半年貨運量基本恢復至同期水平,下半年交通運輸經(jīng)濟將延續(xù)恢復態(tài)勢
根據(jù)綜合研判,下半年交通運輸經(jīng)濟將延續(xù)恢復態(tài)勢。
2022年07月30日
李克強部署持續(xù)擴大有效需求的政策舉措 增強經(jīng)濟恢復發(fā)展拉動力
部署持續(xù)擴大有效需求的政策舉措,增強經(jīng)濟恢復發(fā)展拉動力
2022年07月25日
李克強:900億貨車貸款延期半年,一律取消不合理限高等規(guī)定和收費!
日前,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,進一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施,努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道、確保運行在合理區(qū)間。
2022年05月24日
總投資超1402億元!3月全國21個重大基建項目開工!
3月開工忙!根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計:3月重大開工項目約 21 個,包括 8 條公路、2 條鐵路、2 個機場、多個城市開發(fā)、生態(tài)治理、水利電力項目。共涉及13個省市。
2022年04月04日
近期柴油持續(xù)上漲原因簡析
煤炭持續(xù)高價,導致國家電網(wǎng)對高能耗企業(yè)限量供電,企業(yè)燒煤不成也無法用電,只能采用柴油發(fā)電或作為燃料進行生產(chǎn),造成需求增加。
2021年10月21日
投資額超5.7萬億!工程車市場機會來了,各地大批基建項目將開工
根據(jù)各地政府官方消息,全國大部分省市目前已明確2021年重點建設(shè)投資計劃,其中山東、河北、廣東、上海等省市已公布2021年重點建設(shè)項目清單,鐵路、高速等基礎(chǔ)設(shè)施等項目仍是重點。隨著春節(jié)假期結(jié)束,很多項目即將進入實施階段,這些商機你抓住了嗎?
2021年02月22日
7150億!最新一批重大項目建設(shè)動態(tài)來襲
據(jù)基建通大數(shù)據(jù)(cnsuido)統(tǒng)計,2020 年 5 月份超 7100 億元的重大鐵路、公路、地鐵以及機場等項目發(fā)布了最新動態(tài),其中包括可行性研究報告、初步設(shè)計、工程核準等的批復,環(huán)評報告公示,以及評審會召開等,涉及到的項目達 40 余項。
2020年06月08日
50萬億基建救市計劃來了 自卸車或迎銷售高峰?
在疫情影響下,基建投資穩(wěn)增長的重要性再度凸顯。?為了推動經(jīng)濟復蘇,各個地方政府密集公布了2020年重大項目投資計劃,一波基建投資已經(jīng)在路上。
2020年03月17日
2020年31省交通基建規(guī)劃已出 27省年投資額2.6萬億!新開工這些項目
2020 年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是加快建設(shè)交通強國的緊要之年。國家及地方陸續(xù)發(fā)布公路建設(shè)規(guī)劃,地方層面的規(guī)劃以高速公路建設(shè)為主,國家層面重點推進的內(nèi)容是城際道路、與機場港口等基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通道路、高速公路建設(shè)以及既有道路的改擴建等。
2020年03月06日
國內(nèi)成品油價格按機制下調(diào) 汽、柴油價格每噸分別降低415元和400元
根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2020年2月18日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低415元和400元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2020年02月19日
國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào) 汽、柴油價格每噸均提高105元
根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年11月4日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸均提高105元。調(diào)整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2019年11月05日
國內(nèi)成品油價格按機制下調(diào) 汽、柴油每噸分別降低150元和145元
根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年10月21日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低150元和145元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2019年10月22日
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2025,商用車的機遇和挑戰(zhàn)——來自第一商
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