升級(jí)豈止是排放？東風(fēng)御風(fēng)國(guó)五新品詳解

內(nèi)部空間方面，新款御風(fēng)輪廓橫平豎直，線(xiàn)條規(guī)整，承載空間較大；地板離地高度僅55cm，配備超大尺寸側(cè)滑門(mén)和雙后開(kāi)門(mén)，座椅布置靈活多樣。內(nèi)部容積從短軸車(chē)型的8.11m3到加長(zhǎng)軸車(chē)型的13.8m3，全面滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛的使用需求。此外，物流版頂棚增加了耐磨耐臟的PVC材質(zhì)，方便車(chē)輛的清潔。

儲(chǔ)物空間方面，新款御風(fēng)在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了多個(gè)儲(chǔ)物格，空間利用率更充足，如新增車(chē)門(mén)處的杯托、音響系統(tǒng)下方的儲(chǔ)物盒等。

節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)異動(dòng)力、底盤(pán)和服務(wù)同步升級(jí)

動(dòng)力系統(tǒng)亦是2016款御風(fēng)的優(yōu)勢(shì)。本站測(cè)評(píng)的這款領(lǐng)尊版搭載的是日產(chǎn)技術(shù)ZD系列2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（另有3.0T可選），發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ZD25D14-5N，最大功率為100kW（136馬力），最大扭矩為310N.m，最大升功率達(dá)到40Kw/L。在國(guó)五技術(shù)方面，御風(fēng)領(lǐng)尊版采用了維保費(fèi)用較低的DOC+SCR技術(shù)路線(xiàn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱，為韓國(guó)原裝進(jìn)口的威亞6MT全鋁變速箱，整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較為優(yōu)異。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗低至5.5L，與同類(lèi)競(jìng)品相比較有優(yōu)勢(shì)。在試駕過(guò)程中，該車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好，入擋較為順暢，車(chē)輛提速較快，整車(chē)的平穩(wěn)性和舒適度接近轎車(chē)。

底盤(pán)方面，御風(fēng)國(guó)五新車(chē)采用前置前驅(qū)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，傳動(dòng)效率較高，在彎道和顛簸路面可保障車(chē)輛的穩(wěn)定性；后底盤(pán)車(chē)架系統(tǒng)為高強(qiáng)度寬梁受力結(jié)構(gòu)，可給用戶(hù)帶來(lái)轎車(chē)般的駕乘體驗(yàn)。而且，新車(chē)全系標(biāo)配ABS+EBD，加上X形雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，使整車(chē)制動(dòng)距離較同級(jí)別車(chē)型更短。

此外，配合新車(chē)發(fā)布，東風(fēng)御風(fēng)同時(shí)宣布了最新的售后服務(wù)政策：即“整車(chē)3年/10萬(wàn)公里包修”，并包修涵蓋88%的零部件，足可見(jiàn)御風(fēng)品牌對(duì)其國(guó)五新品品質(zhì)的自信。