惠州東江校車(chē)：兩種模式運(yùn)營(yíng) 一心為校車(chē)安全

同時(shí)，為了保障效益，東江校車(chē)公司采用了兩種運(yùn)營(yíng)模式。一是公司和學(xué)生家長(zhǎng)形成一對(duì)一的私人訂制式服務(wù)；另一種則是以租賃的形式和學(xué)校合作，為有需求的學(xué)校提供服務(wù)，按校方要求提供運(yùn)行方案?！霸谂c家長(zhǎng)簽訂的服務(wù)模式上，我們每個(gè)學(xué)生一學(xué)期收取1300元的費(fèi)用。與學(xué)校合作則根據(jù)車(chē)型、路況、距離長(zhǎng)短等因素，每輛車(chē)每個(gè)月的租金在2萬(wàn)—3萬(wàn)元之間。無(wú)論哪種形式，車(chē)的所有權(quán)都是我們公司的?！?/p>

在目前公司采用的兩種運(yùn)行模式中，吳港更青睞與學(xué)校的合作。“未來(lái)我們希望多采取與校方合作的模式，有了學(xué)校作為合作伙伴，無(wú)論對(duì)學(xué)生、學(xué)校還是我們校車(chē)公司都是有利的。首先，在家長(zhǎng)那里，學(xué)校比我們更有說(shuō)服力和影響力，有學(xué)校支持會(huì)順利得多；其次，學(xué)校也能幫我們分擔(dān)一部分壓力，在跟相關(guān)部門(mén)打交道時(shí)會(huì)方便一些?！?/p>

兩個(gè)要素：校車(chē)品質(zhì)+人員素質(zhì)

無(wú)論何種運(yùn)營(yíng)模式，安全都是校車(chē)運(yùn)營(yíng)的最根本前提。

要保證安全，吳港認(rèn)為，在軟件方面，駕駛員和隨車(chē)照管人員良好的應(yīng)變能力是重要保障因素?！澳梦覀児緛?lái)說(shuō)，每年至少會(huì)對(duì)司機(jī)和照管人員進(jìn)行一次定期培訓(xùn)，每次至少有3天時(shí)間。他們的素質(zhì)提高了，學(xué)生乘車(chē)的安全度也就上升了?！眳歉壅f(shuō)道。

在硬件方面，吳港告訴記者，首先要有一輛好校車(chē)。“這是避免事故的前提和基礎(chǔ)條件，即使出現(xiàn)交通事故，也能使其危害盡可能降至最低?！?/p>

參加宇通袋鼠行動(dòng)安全演練的學(xué)生

“正式成立校車(chē)公司之前，我們用了一年的時(shí)間去做前期籌備和市場(chǎng)調(diào)查。在查閱很多資料，對(duì)比國(guó)內(nèi)多家校車(chē)品牌之后，我們才選擇了宇通?！睆淖畛醯?輛校車(chē)，到現(xiàn)在的70多輛校車(chē)，東江校車(chē)公司已經(jīng)成為惠州當(dāng)?shù)匦＼?chē)運(yùn)營(yíng)的重要生力軍。

“事實(shí)告訴我們，就算是國(guó)外的校車(chē)也不可能沒(méi)有一點(diǎn)小問(wèn)題，但出現(xiàn)這些小問(wèn)題后，售后服務(wù)能否跟得上就很關(guān)鍵，這一點(diǎn)我對(duì)宇通很滿(mǎn)意。他們從來(lái)不會(huì)推卸責(zé)任，銷(xiāo)售人員會(huì)積極聯(lián)系售后服務(wù)部門(mén)或維修廠(chǎng)去解決問(wèn)題。在惠州這里，宇通的售后跟進(jìn)很及時(shí)，這也是我們公司后期在選車(chē)時(shí)只選宇通的重要原因?！碑?dāng)記者問(wèn)及使用宇通校車(chē)的感受時(shí)，吳港笑著說(shuō)，“用他們的車(chē)，我們很放心”。