重慶公交調(diào)查：動(dòng)力不是問(wèn)題 司機(jī)乘客偏愛(ài)新能源
動(dòng)力不是問(wèn)題 司機(jī)乘客偏愛(ài)新能源
跟傳統(tǒng)燃料客車相比，恒通氣電混合動(dòng)力公交車的駕乘性能如何呢？
“無(wú)論起步還是剎車，恒通新能源車都很平穩(wěn)，其他車起步會(huì)明顯頓一下，但這輛恒通新能源車不會(huì)。不光我們?cè)敢忾_(kāi)，乘客也愿意坐?！痹趧?dòng)力方面，熊松表示，恒通新能源公交車基本能滿足日常運(yùn)營(yíng)需求?！耙话闱闆r下，車沒(méi)有任何問(wèn)題，只有在人特別多時(shí)才會(huì)有吃力的現(xiàn)象。雖然重慶路彎坡多，在動(dòng)力方面電動(dòng)車并不占優(yōu)勢(shì)，但恒通這款新能源車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的?！?nbsp;
更重要的是，新能源公交相比柴油車的舒適性更好。“這輛車的內(nèi)部空間大了許多，座椅之間的距離也有所加寬，而且整個(gè)駕駛過(guò)程比較平穩(wěn)，噪音也很低，坐在里面很舒服?！毙芩蛇@樣對(duì)第一商用車網(wǎng)說(shuō)道。
一位60歲左右的退休阿姨（乘客）告訴記者，與之前采用的柴油車型相比，她比較喜歡這輛新能源車?！笆紫仁黔h(huán)保，新能源車噪音比較低，坐在里面震動(dòng)與晃動(dòng)感較??；其次，車窗較大，視覺(jué)比較明亮?！?/p>
記者坐在車?yán)?，感觸最深的也是車內(nèi)的大空間和舒適性，尤其是座椅的舒適性。不同于普通公交車的塑料座椅，該車在座椅上面加裝了軟墊，坐在上面不僅舒適性有所提升，還能做到冬暖夏涼。
“很多乘客愿意坐這種車，車的封閉性比較好，空調(diào)效果也不錯(cuò)，而且這輛車既可以用電能帶動(dòng)空調(diào)，也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。冬天的時(shí)候，車的通風(fēng)效果也不錯(cuò)，把窗戶打開(kāi)可以實(shí)現(xiàn)與車外空氣的完全對(duì)流。再加上前后座位寬敞，就算穿的厚點(diǎn)也不會(huì)擁擠?！?/p>
安全方面，熊松告訴記者，這輛車的車窗比之前大了很多，乘客的視野開(kāi)闊，不會(huì)覺(jué)得壓抑；特別是車上加裝的3個(gè)逃生安全窗，不需要安全錘，遇到危險(xiǎn)時(shí)只要往后拉一下就能全部打開(kāi)，省時(shí)又簡(jiǎn)單?！皳?jù)我了解，這種車窗的造價(jià)是普通車窗的2倍，現(xiàn)在新出廠的恒通車都會(huì)有這樣的車窗。雖然恒通只是我們重慶的地方品牌，名氣可能沒(méi)有其他一些品牌大，但我們重慶人比較認(rèn)恒通，覺(jué)得親切，質(zhì)量也好。”
編后語(yǔ)：
采訪之前，記者對(duì)重慶地區(qū)的新能源公交市場(chǎng)并沒(méi)有太多信心，畢竟地理特點(diǎn)使得當(dāng)?shù)仄露鄰澕?，就?dòng)力而言，燃?xì)廛噾?yīng)該占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。事實(shí)證明，當(dāng)?shù)毓卉囍?，燃?xì)廛嚤壤拇_大于新能源車，但記者在與司機(jī)和乘客的交談中卻得到了截然不同的感受，“金杯銀杯不如群眾的口碑”，有了乘客和司機(jī)的擁護(hù)，恒通新能源公交車在重慶的發(fā)展之路還能不好走嗎？
