恒通客車今年銷量預增20% 發(fā)力新能源

 

或許，日益成熟的快速充電新能源客車，將會成為恒通下一個較快的新增長點。

 

人們在恒通展臺前駐足

 

2013年增加技術改造投入 利潤目標降低

 

記者獲悉，盡管恒通客車2012年銷量略有所下滑，但公司去年的利潤卻非但不降，反而提高了幾千萬元。

 

“去年利潤增加，主要是公司推行了有效的成本控制?！编嵪葒嬖V記者，2012年公司對生產(chǎn)組織結構進行了調整、優(yōu)化，進而大幅降低生產(chǎn)成本費用，因此提升了公司盈利水平。

 

對于2013年的銷量增長目標，恒通客車雖然定得較高，但對于利潤目標反而定得不高。對此，鄭先國解釋道：“目前，國內(nèi)的客車產(chǎn)品都開始升級換代，今年公司也將投入較大的研發(fā)資金，進行客車技術研發(fā)和改造升級。這筆費用非常大，對我們今年的利潤會造成一定影響?！?/FONT>

 

“受高鐵影響，國內(nèi)客運市場日益委縮。但得益于國家公交優(yōu)先政策的推動，公交車的需求將會越來越大，競爭也會越來越大?！编嵪葒寡?。此外，他認為，從工信部部長苗圩近期的一些講話中，能夠判斷出未來中國整個的客車產(chǎn)業(yè)會逐漸整合，客車技術標準將不斷提高，一些小客車企業(yè)、劣質客車制造商將淘汰出局。

 

面對這些未來趨勢，鄭先國認為，今年公司產(chǎn)品技術改造的投入是必須的，雖然企業(yè)利潤短期內(nèi)會有所降低，但無疑會大大提高恒通客車未來的競爭力，有利于企業(yè)長遠的發(fā)展。