2月7日，第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在哈爾濱正式開幕。在賽場(chǎng)外，遠(yuǎn)程新能源商用車旗下的醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品為此次盛會(huì)提供了公共出行和物流保障，成為賽事保障的“綠色先鋒”。其實(shí)，這并非遠(yuǎn)程首次為大型國際賽事提供服務(wù)保障。2023年杭州亞運(yùn)會(huì)，主火炬以清潔甲醇為燃料，遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)渲乜ǔ蔀橹骰鹁嫒剂霞状际褂帽Ｕ嫌密?，遠(yuǎn)程星瀚H也變身央視潮涌號(hào)移動(dòng)演播室，助力央視新聞亞運(yùn)報(bào)道。

遠(yuǎn)程為何能備受青睞，多次成為國際賽事合作伙伴，履行護(hù)航重任？答案在于甲醇能源的優(yōu)勢(shì)和液態(tài)陽光-醇?xì)潆妱?dòng)走在世界前列的技術(shù)實(shí)力。

據(jù)悉，在醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品護(hù)航哈爾濱亞冬會(huì)的同時(shí)，遠(yuǎn)程也開啟了醇?xì)潆妱?dòng)“向北戰(zhàn)役”，加速布局北方市場(chǎng)，展現(xiàn)出其引領(lǐng)發(fā)展的雄心壯志。近年來，新能源商用車滲透率逐年攀升，中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示2024年新能源商用車銷售同比增長(zhǎng)近28.8%，滲透率接近15%，勢(shì)頭大好，但受制于地理環(huán)境因素，新能源重卡發(fā)展一直呈現(xiàn)出“南盛北衰”的區(qū)域差異。北方市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)越演愈烈，唯有技術(shù)突破和運(yùn)營保障的完善才是新能源重卡大規(guī)模北上的最佳戰(zhàn)力。

推廣醇?xì)潆妱?dòng)，發(fā)展醇?xì)渖鷳B(tài)，不僅是遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性彎道超車的重要舉措，更是關(guān)乎國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能源安全保障的大事，還能助力物流行業(yè)提質(zhì)增效，增加用戶收益，可謂“利國、利民、利企”。

技術(shù)硬核，向北向醇

打造寒區(qū)新能源應(yīng)用最優(yōu)解

甲醇作為全球公認(rèn)的清潔可再生能源，具備燃燒高效、排放清潔、可再生等諸多優(yōu)勢(shì)，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，被稱為液體的“電”、液態(tài)的“氫”，是風(fēng)光電的最佳載體。在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，以甲醇為燃料的遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)商用車，憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為了新能源商用車最佳解決方案。

在冬季氣溫極低的北方地區(qū)，醇?xì)潆妱?dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力、續(xù)航不衰減，快速補(bǔ)能并投入運(yùn)營。澳大利亞國家工程院外籍院士劉科在央視播出《對(duì)話·激辯醇?xì)淦嚒诽貏e節(jié)目中表示：“世界上70%以上的經(jīng)濟(jì)體（首府），都是有冬天的地方，所以醇?xì)浣窈笫俏磥砗涞貛У谋厝环较??！?/p>

除了在高寒環(huán)境下的強(qiáng)適應(yīng)性，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)還具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性優(yōu)勢(shì)，批量裝車的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，每升甲醇可發(fā)電2.2度，相較燃油車可節(jié)省32%-45%的成本；醇?xì)潆妱?dòng)汽車的PM、一氧化碳、氮氧化碳排放物都實(shí)現(xiàn)了大幅度的降低，兼顧提質(zhì)增效、綠色環(huán)保的雙重優(yōu)勢(shì)。搭載醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力的遠(yuǎn)程新能源商用車，既完美滿足北方冬季的工況需求，成為寒區(qū)新能源技術(shù)的最優(yōu)解，同時(shí)也是所有場(chǎng)景、工況的最優(yōu)解。

政策層面也迎來利好，醇?xì)潆妱?dòng)汽車享受著與新能源汽車同等的優(yōu)惠、補(bǔ)貼和路權(quán)待遇。迄今為止，國家部委與各省市已出臺(tái)近50項(xiàng)支持醇?xì)淦囃茝V應(yīng)用的政策文件。2024年8月發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》中，甲醇加注被明確納入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。2024年10月17日，黑龍江工信廳發(fā)布了《關(guān)于開展甲醇汽車推廣應(yīng)用的若干政策措施（征求意見稿）》，在全省范圍內(nèi)積極布局甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。政策的有力支持和市場(chǎng)的旺盛需求，可以說醇?xì)潆妱?dòng)的大規(guī)模推廣已是大勢(shì)所趨。

醇?xì)潆妱?dòng)重卡，全場(chǎng)景覆蓋

生態(tài)建設(shè)加速北方市場(chǎng)新布局

據(jù)了解，遠(yuǎn)程的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)已在星瀚H、星瀚G、遠(yuǎn)程X7三大產(chǎn)品平臺(tái)完成布局，搭載醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力的遠(yuǎn)程新能源重卡，可覆蓋從漠河到吐魯番、從平原到高原的中國所有使用場(chǎng)景，在干線物流、短途運(yùn)輸、工程用車等場(chǎng)景中全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到充分驗(yàn)證，能充分滿足用戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值、舒適和全價(jià)值鏈的不同需求。在新疆、山西、內(nèi)蒙煤炭大省，遠(yuǎn)程2024全年已在重點(diǎn)線路累計(jì)推廣車輛超2000臺(tái)以上，為行業(yè)和客戶帶來了遠(yuǎn)程“煤炭運(yùn)輸樣本方案”。

以遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車為例，車輛在去年10月僅靠一箱綠色甲醇跑完1522.9公里，重走河西走廊，穿越疆煤外運(yùn)運(yùn)營路線，成功挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄，百公里平均醇耗約51.7升，打破了在長(zhǎng)途干線物流領(lǐng)域新能源車輛的續(xù)航壁壘，也獲得了亮眼的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。在其山西客戶實(shí)際運(yùn)營中，遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ò俟锲骄己?00升，燃料成本相比柴油能夠節(jié)省30%左右。遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆妱?dòng)牽引車助力內(nèi)蒙古呼和浩特用戶的運(yùn)營數(shù)據(jù)則顯示，在單邊運(yùn)距200公里，國道省道丘陵+高速路況下，車輛百公里醇耗最低僅55L，僅燃料成本一年就為該用戶節(jié)約了300萬元。

可以說，醇?xì)潆妱?dòng)重卡與純電動(dòng)產(chǎn)品相比具有綠色環(huán)保、長(zhǎng)續(xù)航、低成本等優(yōu)勢(shì)，從根本上解決了電池能量密度、購買成本、續(xù)航里程、補(bǔ)能效率等痛點(diǎn)，打破了行業(yè)對(duì)新能源重卡跑長(zhǎng)途干線的里程焦慮，能滿足用戶長(zhǎng)續(xù)航場(chǎng)景需求。

除了道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用外，在非道路、船舶、發(fā)電等場(chǎng)景，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)也十分顯著。資料顯示，搭載遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力鏈的礦卡在西北某礦區(qū)應(yīng)用，相比柴油礦卡效率提升20%，節(jié)省燃料成本45%；2024年9月，遠(yuǎn)程還榮獲了中國船級(jí)社頒發(fā)的中國首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)型式認(rèn)可證書，標(biāo)志著甲醇燃料在船舶領(lǐng)域的推廣應(yīng)用取得了歷史性的重大突破。

在用戶用車保障方面，遠(yuǎn)程堅(jiān)持綠醇制備、甲醇加注、醇?xì)潆妱?dòng)汽車“三位一體”醇?xì)渖鷳B(tài)模式，并全新發(fā)布醇?xì)淠茉瓷鷳B(tài)品牌“遠(yuǎn)醇”，實(shí)現(xiàn)保醇源、保醇質(zhì)、保醇價(jià)“三保”服務(wù)。截至2024年底，全國重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路線已建成519個(gè)甲醇加注站，預(yù)計(jì)到2027年底，全國將建成4000個(gè)甲醇加注站，屆時(shí)加甲醇將如同加油一般便捷，為遠(yuǎn)程 “向北戰(zhàn)役” 提供充足的后勤保障。

醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的突破，不僅為北方寒區(qū)提供了高效、環(huán)保的新能源解決方案，更在國家能源轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展的浪潮中樹立了標(biāo)桿。遠(yuǎn)程新能源商用車以“向北戰(zhàn)役”為支點(diǎn)，通過技術(shù)硬核、生態(tài)布局與政策協(xié)同，正加速推動(dòng)醇?xì)潆妱?dòng)重卡走向規(guī)?；瘧?yīng)用。未來，隨著其加注網(wǎng)絡(luò)的完善與全場(chǎng)景覆蓋能力的提升，醇?xì)潆妱?dòng)重卡必將成為物流降本增效、產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的核心力量。這場(chǎng)“向北”的沖鋒，注定在新能源革命的版圖上留下濃墨重彩的一筆。