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建成首家生態(tài)港,暢銷純電新品,福田時(shí)代新能源提速躍升!

北汽福田人2025-02-17
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福田時(shí)代新能源提速躍升!1.png

在商用車市場(chǎng)智能化、新能源化的發(fā)展趨勢(shì)下,北汽福田時(shí)代汽車憑借對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察進(jìn)行戰(zhàn)略布局,將充分利用宏觀政策機(jī)遇、技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)積累,構(gòu)建“藍(lán)牌+新能源”的雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。建成首家新能源生態(tài)港,推出大電量新產(chǎn)品,拿下140輛大訂單……時(shí)代汽車以勢(shì)如破竹之勢(shì),贏戰(zhàn)開門紅!

首家新能源生態(tài)港,建成!

近日,時(shí)代汽車經(jīng)銷商旺季開門紅暨武漢悅行達(dá)新能源生態(tài)港開業(yè)慶典在武漢舉行。時(shí)代汽車建成首家新能源生態(tài)港,在“生態(tài)戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型道路上邁出重要一步,率先構(gòu)建商用車新能源運(yùn)營(yíng)全新模式。

福田時(shí)代新能源提速躍升!2.jpg新能源生態(tài)港開業(yè)

生態(tài)港精準(zhǔn)聚焦商用車用戶的核心痛點(diǎn),如購車流程繁瑣、售后服務(wù)滯后、里程焦慮等問題,創(chuàng)新性地整合新能源全系列產(chǎn)品,讓購車更簡(jiǎn)單,服務(wù)更高效。同時(shí),搭建“車+樁+光+儲(chǔ)+荷+智”一體化新能源閉環(huán)體系,從根本上破解里程焦慮。此外,應(yīng)用數(shù)字化賦能,推出“購車-補(bǔ)能-維?!比珗?chǎng)景服務(wù)體系,既降低用戶運(yùn)營(yíng)成本,又推動(dòng)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,為商用車新能源化提供可復(fù)制的行業(yè)范本。

新能源生態(tài)港的快速落成,不僅是戰(zhàn)略布局的結(jié)果,更是福田奮斗者拼搏的見證。領(lǐng)航營(yíng)銷公司銷售管理部的團(tuán)隊(duì)成員輾轉(zhuǎn)多地,進(jìn)行多輪嚴(yán)苛的實(shí)地考察與評(píng)估,最終將目光鎖定在武漢。

“丟掉幻想、準(zhǔn)備斗爭(zhēng)、敢于勝利”,為了爭(zhēng)取最佳條件,團(tuán)隊(duì)一次次推演方案、模擬談判,面對(duì)不確定性,他們據(jù)理力爭(zhēng),層層攻關(guān)。談判桌上的每一次拉鋸,都是智慧與韌勁的較量。最終,他們成功將成本壓縮30%。靠著高度協(xié)同的作戰(zhàn)力與分秒必爭(zhēng)的執(zhí)行力,團(tuán)隊(duì)硬是將三個(gè)月的籌備周期壓縮至兩個(gè)月,將“爭(zhēng)分奪秒、精益求精”貫徹到底。

當(dāng)前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正加速綠色轉(zhuǎn)型,武漢悅行達(dá)新能源生態(tài)港的落成,不僅助推新能源貨運(yùn)發(fā)展,更樹立了“場(chǎng)景化服務(wù)+生態(tài)化運(yùn)營(yíng)”的行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)邁向智慧物流新時(shí)代。

140輛新能源訂單,拿下!

面對(duì)新能源市場(chǎng)長(zhǎng)續(xù)航、高效運(yùn)輸需求的快速增長(zhǎng),時(shí)代事業(yè)部精準(zhǔn)把握市場(chǎng)窗口期,推出新品時(shí)代領(lǐng)航G6-120度大電量輕卡。憑借120kWh電池、300公里續(xù)航等技術(shù)優(yōu)勢(shì),該產(chǎn)品上市即獲市場(chǎng)認(rèn)可,成功簽約包括3家企業(yè)大客戶在內(nèi)的140輛新能源訂單,贏戰(zhàn)開門紅!

福田時(shí)代新能源提速躍升!3.jpg新產(chǎn)品領(lǐng)航大電量輕卡上市

“一季度是全年產(chǎn)品布局的黃金時(shí)期,我們必須分秒必爭(zhēng),全力壓縮項(xiàng)目周期,牢牢抓住市場(chǎng)機(jī)遇。”為保證在一季度搶占大電量產(chǎn)品市場(chǎng),時(shí)代研發(fā)副總裁王宇針對(duì)旺季產(chǎn)品布局跟進(jìn),讓整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簽訂了“軍令狀”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開啟了“極限挑戰(zhàn)”模式,將整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)周期壓縮兩個(gè)月。

為趕在產(chǎn)品上市前完成數(shù)據(jù)標(biāo)定,團(tuán)隊(duì)必須在20天內(nèi)搭建出一臺(tái)高寒標(biāo)定樣車。時(shí)間緊,任務(wù)重,各設(shè)計(jì)主管加班加點(diǎn)出圖,與供應(yīng)商無縫對(duì)接零部件生產(chǎn),并多次上線裝配驗(yàn)證。白天埋頭攻堅(jiān),晚上挑燈夜戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)每個(gè)人都在和時(shí)間賽跑,每道工序都在極限壓縮。從計(jì)劃下發(fā)到樣車交付,僅15天,一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)被攻克,一項(xiàng)項(xiàng)難題被解決,最終,新品如期而至,奔赴市場(chǎng)一線。

這不僅是一次速度的較量,更是一次執(zhí)行力的考驗(yàn)。時(shí)間被切割到最小單位,所有人步步緊跟,環(huán)環(huán)相扣,“把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實(shí),把現(xiàn)實(shí)變成卓越”,高能量密度、低電耗、長(zhǎng)續(xù)航的新能源輕卡,是團(tuán)隊(duì)拼搏精神的最佳詮釋。

從戰(zhàn)略布局到生態(tài)落地,從產(chǎn)品創(chuàng)新到市場(chǎng)突破,北汽福田正加速引領(lǐng)新能源商用車邁向智能化、場(chǎng)景化新時(shí)代。當(dāng)旺季沖鋒的號(hào)角穿透市場(chǎng)硝煙,全體福田人以無畏之姿率先出征,贏戰(zhàn)開門紅!

責(zé)任編輯:李秀枝
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