多角度解析申龍SLK6129混合動力城市公交車

 

“霧都”已經(jīng)和“首堵”一樣成為了北京的代稱，汽車尾氣排放在其中做了不小的“貢 獻”，如何在公共出行上減少對大氣的污染成為城市直接面對的主要問題。與此同時，越來越多的混合動力客車憑借著起步快、駕駛輕便、節(jié)能環(huán)保、性價比高等優(yōu)勢進入城市公交行列之中。

 

申龍新能源系列客車

 

隨著國家在能源環(huán)保工作的大力加強，新能源汽車無疑已經(jīng)成為未來汽車的發(fā)展方向。“十城千輛”新能源汽車示范工程的啟動，也為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化提供了巨大動力。為此，申龍客車針對國內(nèi)外中、高端公交市場，研制開發(fā)了低排放、低污染、低噪音的新型混聯(lián)式混合動力城市客車SLK6129USCHEV01，該車搭載了申龍全能達智能管理系統(tǒng)，融入了智能科技元素，精準(zhǔn)節(jié)能、科技人文的理念向外界展示了申龍客車最新的技術(shù)研發(fā)成果。

 

安全性是申龍SLK6129USCHEV01混合動力城市客車設(shè)計時考慮的第一因素，車身設(shè)計采用了U型閉環(huán)結(jié)構(gòu)，在車輛發(fā)生側(cè)翻或者受到外力撞擊時，可減小車身變形度，從而保證乘客的安全，同時這種U型閉環(huán)結(jié)構(gòu)滿足了車輛輕量化要求，真正做到了集安全性、可靠性、穩(wěn)定性于一身的完美結(jié)合，達到了全方位的“智能科技”升級。車輛在主動安全設(shè)計中還安裝了防鎖死制動系統(tǒng)（ABS），并且融入了申龍全能達（ALL CAN）系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測和智能安全系統(tǒng)。其次，在車輛可靠性方面，該車在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)對質(zhì)量進行嚴(yán)格把控，通過各種先進工藝來保證車輛的品質(zhì)和可靠性，并在樣車試制完成后進行整車試驗，對車輛設(shè)計及可靠性進行了驗證。另外，申龍SLK6129USCHEV01在設(shè)計過程中緊緊把握人性化需求，在車輛各個細節(jié)體現(xiàn)出人文關(guān)懷，為客戶以及乘客帶來了使用上的優(yōu)越感。

 

外觀：簡潔氣質(zhì)凸顯環(huán) 保理念

 

申龍SLK6129USCHEV01外觀

 

遠遠地望去，申龍SLK6129USCHEV01白綠兩色的搭配給人一種清新的感覺，彰顯出混合動力車型環(huán)保清潔的設(shè)計理念。整車車身采用歐系方基調(diào)、小圓角、薄頂結(jié)構(gòu)，流線型車身凸顯出簡潔的氣質(zhì)。從正面觀察，前臉造型穩(wěn)重大方，側(cè)面觀察又會發(fā)現(xiàn)其設(shè)計極富立體感，透露出動感活力。前擋玻璃采用流線型雙曲面設(shè)計，一方面降低了風(fēng)阻系數(shù)，另一方面也保證了司機開闊的駕駛視野。前車燈采用集成式設(shè)計，鷹眼式框架下進行獨立排放，增加了前臉的立體感。后視鏡與下視鏡組合也相當(dāng)簡潔大氣。車尾造型穩(wěn)重，凸顯出高貴氣質(zhì)，尾燈線條簡潔大方，水晶質(zhì)燈罩不但保證了照明度，還提高了耐用度。

 

低地板設(shè)計的申龍SLK6129USCHEV01符合了城市公交的實用性特征。由于是12.9米車型，承載量較大，為提高乘客通行度，前后門均采用寬體雙門設(shè)計。前門中間還設(shè)有蹬車扶手，一方面可以當(dāng)做次序桿，保證乘客有序上車；另一方面老弱病殘乘客在蹬車時還可將其作為輔助設(shè)備。鋁合金輪轂滿足了車輛本身的輕量化要求，適于城市運輸?shù)腦ZU Energy型輪胎還可有效降低車輛的燃油消耗。

 

內(nèi)飾：溫馨氛圍透露人性化設(shè)計

 

內(nèi)飾全景