恒通客車：倡導環(huán)保 推動中國LNG客車發(fā)展（圖）

 

 

即將奔赴貴陽的恒通LNG客車 

 

    初秋8月，恒通客車生產線一片繁忙，全國各地采購的各型燃氣客車正在熱火朝天的裝配中。其中，一批LNG客車吸引了筆者的注意。據悉，這是貴陽公交今年來第三次采購的LNG客車，此批車輛有望在9月中旬投運線路運營。

 

助力貴陽公交LNG客車改造 

 

    受盆地地形影響，貴陽市城區(qū)內車輛擁堵比較嚴重，尾氣排放也較大。一直以來，貴陽公交都把減少污染、降低運營成本作為工作的重點。2005年，貴陽公交開始大力推進天然氣公交客車的改造項目，并成為了全國最早推行LNG的試點城市。經過幾年的發(fā)展，貴陽公交已有800臺客車改用LNG燃料，成為國內規(guī)模最大的LNG公交車運營公司之一。   

 

    “恒通在燃氣客車研發(fā)方面有很強的優(yōu)勢，LNG產品性價比高，安全適用，可靠性強?！币晃毁F陽公交負責人告訴筆者，貴陽公交的LNG客車中，有200余臺來自恒通客車?！拔覀冑徿嚂r會選擇專業(yè)能力較強、生產規(guī)模比較大的企業(yè)，這樣的廠家服務會比較及時。”這位負責人說。

 

推動中國LNG客車客車發(fā)展 

 

    作為燃氣客車專家，恒通早在90年代就開始研發(fā)LNG客車，是國內最早研發(fā)及生產LNG客車的企業(yè)，在LNG客車的氣瓶布置的合理性，燃氣系統(tǒng)的安全性、整車性能的可靠性等方面均處于國內先進水平。2006年，國家科技部“十·五”期間863項目在長沙實施示范工程，恒通承擔了50臺LNG客車的制造任務，并獲得了成功。恒通還擁有多項自主知識產權的節(jié)能與環(huán)?？蛙嚰夹g平臺，其生產的各型LNG客車為我國清潔能源客車的發(fā)展起到了積極的推動作用。 

 

    近年來，恒通加大了LNG客車研發(fā)的力度，承擔了科技部“十一·五”國家863計劃大型環(huán)?？蛙囇邪l(fā)項目。該項目樣車已試制成功，并已完成了氣瓶排空試驗研究、發(fā)動機臺架性能標定及可靠性等多項試驗。目前，恒通正在積極籌集項目專用基地，并有望率先建造ＬＮＧ液化天然氣制造廠和ＬＮＧ加氣站。 

 

    據了解，LNG比起傳統(tǒng)的CNG燃料，具有能量密度大，續(xù)駛里程長、運輸方便、排放性能好、安全性能好、維修費用低等優(yōu)點，其運行經濟性也相對燃油汽車好。隨著LNG產業(yè)鏈的不斷完善，LNG客車有望在國內更多的城市得以推廣。