多城市力推營運客車配裝GPS

 

    日前，江蘇省徐州市要求所有長途客車安裝車載全球定位系統(tǒng)（GPS），并且在今年年內(nèi)所有省、市際營運班車、旅游車必須安裝完畢。與此同時，湖北省武漢市召開安全生產(chǎn)工作會議，啟動“安全生產(chǎn)年”活動，要求2010年底前，市內(nèi)所有大型客車安裝GPS和尾部防撞裝置。 

 

    “大客車載人多、行駛速度高、司機勞動強度大，行車安全是旅客特別關(guān)注的問題。北京市政府一直對營運車輛的安全工作抓得非常緊，要求各客運公司的運營車輛都要安裝GPS，北京牌照的車今年10月前裝完GPS，然后擴展到所有進入北京的營運車輛。”北京祥龍阿爾薩客運有限公司總經(jīng)理王波對記者說。 

 

GPS是保障行車安全的手段之一 

 

    據(jù)介紹，組建GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，能在客車運行位置監(jiān)控、調(diào)度和報警等方面起到積極作用。GPS監(jiān)控中心管理人員一旦發(fā)現(xiàn)司機有違規(guī)、違章現(xiàn)象，可以通過系統(tǒng)發(fā)出警告聲音，提醒司機注意行車規(guī)范，糾正司機的違章行為，消除安全隱患，保障乘客生命財產(chǎn)安全。近幾年，車載GPS系統(tǒng)的推廣應用提高了客運企業(yè)的管理水平和乘客滿意度。 

 

    據(jù)新國線（徐州）運輸公司相關(guān)負責人介紹，車輛安裝GPS后，監(jiān)控中心可以及時了解天氣、道路的災害性預報，及時告知車輛合理避險以提高行車安全性。新國線（徐州）運輸公司的67輛客車已陸續(xù)安裝GPS。 

 

    在北京市政府要求客運車輛加裝GPS系統(tǒng)前，祥龍阿爾薩客運有限公司的車輛一直使用行車記錄儀。車輛返回駐地后，公司要全面分析行車記錄儀采集的數(shù)據(jù)，了解車輛的運行情況。王波對記者說：“我認為，政府要求客運公司安裝GPS，主要是為了控制車速，保障行車安全。另外，GPS系統(tǒng)還可以在特殊天氣、路況復雜的條件下，幫助我們清楚地掌握車輛的準確位置，對調(diào)配車輛有很大幫助。”

 

GPS系統(tǒng)現(xiàn)階段還有不成熟之處 

 

    “GPS系統(tǒng)是客運公司隨時掌握客車行駛動態(tài)、更好地管理車輛的一種手段，不屬于車輛自身的安全裝置。安裝GPS需要一定成本，有些不發(fā)達地區(qū)還不具備安裝GPS的能力。目前，客運公司配裝GPS的還是少數(shù)?！睆B門金龍技術(shù)部工程師陳文對記者說，“國家還沒有出臺客車配裝GPS的統(tǒng)一標準，也缺少信號接收站。去年廈門金龍參加北京商用車展的客車配裝了GPS，但車輛在行駛過程中收到的信息有限。廈門金龍與廈門公交集團合作，通過廈門信息港監(jiān)測車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)GPS在車輛運行中存在很多監(jiān)測不到的地方，說明我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還沒有達到要求。GPS車載信息系統(tǒng)的發(fā)展，需要與國家信息系統(tǒng)相關(guān)部門合作?，F(xiàn)在，GPS系統(tǒng)還沒有成熟，但加裝GPS會成為大客車的發(fā)展方向?！?nbsp;

 

    “GPS無法徹底解決行車安全問題。比如客車在高速路上行駛時經(jīng)常出現(xiàn)跟車過近的情況，指揮中心無法通過GPS了解這一信息。但在車輛運行過程中，GPS能夠提醒司機注意路面情況，及時傳遞警示信息，對行車安全有很大幫助。”王波說。