通用或6月1日宣破產(chǎn)保護(hù)

 

    新華網(wǎng)美國(guó)底特律5月28日專(zhuān)電 28日，隨著通用汽車(chē)公司主要債券持有人接受了修訂后的債轉(zhuǎn)股方案，該公司駛向破產(chǎn)保護(hù)已基本沒(méi)有懸念。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，通用或?qū)⒂?月1日正式宣布根據(jù)《破產(chǎn)法》第11章的規(guī)定尋求破產(chǎn)保護(hù)。

 

    通用與債券持有人的債轉(zhuǎn)股談判一直被認(rèn)為是該公司能否免于破產(chǎn)保護(hù)的關(guān)鍵。根據(jù)4月27日通用提出的債轉(zhuǎn)股方案，通用債券持有人須放棄總計(jì)約270億美元的債權(quán)以換取10％的重組后的通用股份。然而由于雙方分歧巨大，在規(guī)定的截止日期5月26日午夜之前，僅有約15％的中小投資者接受了該方案，遠(yuǎn)未能達(dá)到政府設(shè)定的90％債券持有人接受的要求，談判最終于27日早間宣布破裂。

 

　　 然而，與克萊斯勒當(dāng)初債務(wù)談判破裂后第二天即宣布尋求破產(chǎn)保護(hù)不同，通用與債券持有人的談判仍在繼續(xù)。美國(guó)財(cái)政部更是對(duì)原有的債轉(zhuǎn)股方案進(jìn)行了修正，增加了債權(quán)人放棄債權(quán)所獲得的“甜頭”，即在獲得原有的10％股份對(duì)價(jià)基礎(chǔ)上，賦予債券持有人以較低價(jià)格獲得重組后通用公司另外15％股份的權(quán)利，即在通用市值達(dá)到150億美元及300億美元時(shí)各增持7．5％的股份。

 

　　 28日，代表約兩成債權(quán)的一個(gè)債券持有人委員會(huì)與通用達(dá)成協(xié)議，接受新的債轉(zhuǎn)股方案?？紤]到此前已同意原方案的15％的債券持有人也將接受新方案，因此接受債轉(zhuǎn)股方案的債券持有人比例提高到35％。截至美國(guó)東部時(shí)間30日下午5點(diǎn)，其余債券持有人仍有機(jī)會(huì)接受新的債轉(zhuǎn)股方案。

 

　　 不過(guò)，值得注意的是，無(wú)論債券持有人對(duì)新的債轉(zhuǎn)股方案是否接受，都無(wú)法改變通用走向破產(chǎn)保護(hù)的命運(yùn)。因?yàn)楦鶕?jù)約定，接受新方案的債券持有人必須以同意不反對(duì)政府對(duì)通用的破產(chǎn)重組為前提。因此，新的債轉(zhuǎn)股協(xié)議其實(shí)為通用的破產(chǎn)重組鋪平了道路。從這個(gè)意義上說(shuō)，通用破產(chǎn)已毫無(wú)懸念。

 

　　 《底特律自由報(bào)》援引知情人士的話(huà)稱(chēng)，通用公司將于6月1日正式宣布尋求破產(chǎn)保護(hù)。屆時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬有可能就通用破產(chǎn)重組發(fā)表講話(huà)。