在輕卡運(yùn)輸中，運(yùn)費(fèi)基本相同，賺錢多少更多取決于用車成本。從能源價(jià)格看，電費(fèi)最低，燃?xì)獯沃?，燃油最高。其中純電輕卡用車成本最低，但續(xù)航和補(bǔ)能是痛點(diǎn)。有沒有一款輕卡兼顧低燃料成本和長(zhǎng)續(xù)航呢？還真有。

今天介紹的這款乘龍L2V CNG增程輕卡，集“低燃料成本、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)能”于一身，在富氣地區(qū)，能耗費(fèi)用可媲美電車，是非常理想的城際城配運(yùn)輸選擇。近期國(guó)家首次將燃?xì)廛嚰{入“以舊換新”置換補(bǔ)貼范圍，現(xiàn)購(gòu)買乘龍L2V CNG增程輕卡還能享受最高可達(dá)6萬元政策補(bǔ)貼，省下一大筆購(gòu)車費(fèi)用。

乘龍L2V CNG增程輕卡，采用了極具創(chuàng)新性的“CNG+電池電機(jī)”動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，搭載1.5T CNG增程發(fā)動(dòng)機(jī)，集成60kW發(fā)電機(jī)，動(dòng)力充足，兼具電動(dòng)輕卡順滑的駕駛體驗(yàn)；配合低風(fēng)阻造型和低滾阻輪胎，以及20+項(xiàng)降低能耗的措施，使得氣耗控制在≤6.67kg/100km，綜合能耗成本比油車低40%，年省2-3萬元，3年省出一臺(tái)車首付。

車輛標(biāo)配180L+140L大容量氣瓶，綜合續(xù)航高達(dá)580km，加氣僅需5分鐘。超長(zhǎng)續(xù)航搭配超快補(bǔ)能，大幅提升了運(yùn)營(yíng)效率，輕松應(yīng)對(duì)城際城配運(yùn)輸需求。

乘龍L2V CNG增程輕卡在電驅(qū)模式下可標(biāo)載1-3噸，切換至增程模式時(shí)，復(fù)合載重可達(dá)7噸，輕松應(yīng)對(duì)建材、冷鏈、零擔(dān)等重貨運(yùn)輸場(chǎng)景。同時(shí)，配備5T級(jí)電驅(qū)橋、13片高強(qiáng)度板簧和氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，重載爬坡穩(wěn)如磐石，復(fù)雜路況也能輕松通行。

此外，其20.3立方米的超大貨箱容積可裝載更多標(biāo)準(zhǔn)托盤，單趟運(yùn)輸效率提升25%，助力卡友高效運(yùn)營(yíng)，輕松創(chuàng)富。

賺錢輕卡新物種，能省更能賺，這就是乘龍L2V CNG增程輕卡的強(qiáng)悍之處。即日起至年底，國(guó)四及以下老舊車型置換燃?xì)廨p卡，可享受最高可達(dá)6萬元的國(guó)家政策補(bǔ)貼，感興趣的卡友請(qǐng)抓緊機(jī)會(huì)，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

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