1月6日,三一工車事業(yè)部2025款新品發(fā)布會成功在長沙產業(yè)園圓滿舉辦。來自行業(yè)重點客戶、產業(yè)合作伙伴、行業(yè)媒體等共同見證了此次活動。
三一集團董事、三一重工總裁俞宏福提到,“三一電動自卸車要做全球的數一數二,投入新能源就是投身機遇。這是歷史賦予我們三一團隊的責任,也是承載了廣大客戶的責任。我們相信自己,也請大家相信三一,三一有決心做好新能源!“
工程車輛事業(yè)部董事長周國元表示,為了更好地服務于客戶,為客戶創(chuàng)造更大的價值,三一工車正積極從組織架構優(yōu)化、產品研發(fā)及質量控制、服務保障體系強化等多個維度持續(xù)深耕市場。全心全力投入電動自卸車研發(fā)、生產和銷售中。積極響應時代和用戶需求,集合強大的集團和核心技術優(yōu)勢,以重塑電動自卸車行業(yè)新價值解決電動自卸車痛點為目標,帶來2025款全系新品,推出全場景解決方案。
工程車輛事業(yè)部總經理韓守亮帶大家回顧了三一工車在新能源自卸車經歷的三個發(fā)展歷程:開拓階段、破局階段,如今正邁向煥新階段。三一在新能源自卸車的研發(fā)投入巨大,從管線精細化、線束接插件優(yōu)化到貨箱防腐處理,均體現(xiàn)出公司對品質的不懈追求,并已針對礦山、鋼廠港口、城建渣土、市場工程及市政等五大場景開發(fā)出專屬產品。
來自三一集團的領導,行業(yè)媒體、重點客戶共同為2025款新產品揭幕。此次三一工車共發(fā)布了4款新能源重卡產品。
新款礦山428自卸車專為礦山和山區(qū)等復雜多變的路況設計,采用加強版車架與行業(yè)最強承載車橋配置,確保了車輛在重載和惡劣條件下的穩(wěn)固與耐用。同時,車輛還配備了陡坡緩降技術,進一步提升了重載下坡場景的安全性。其動力鏈匹配和能量回收系統(tǒng)更是將能效提升至新高度,為礦山運輸帶來了更高的運營經濟性。
在鋼廠和港口等復雜作業(yè)環(huán)境中,新款平原428自卸車以智能無人駕駛方案和高效調度系統(tǒng)贏得了廣泛關注。該車型不僅具備出色的結構強度與耐久性,還能實現(xiàn)多設備互聯(lián),提高運輸效率。同時,其耐腐蝕性能也得到了顯著提升,確保了在惡劣環(huán)境下的長期穩(wěn)定運行。
新款城建416專為城建渣土運輸設計,動力鏈匹配優(yōu)化,能量回收效率高,經濟換擋和專家模式等功能的加入,使得車輛在滿載情況下也能實現(xiàn)能耗的大幅降低。同時,其出色的防水性能和嚴苛的極限防水試驗,確保了車輛在各種惡劣天氣條件下的穩(wěn)定運行。
新能源自卸車的利好不只局限于綠牌帶來的通行權益,中型純電207自卸車采用高強貨箱和高強鋼車架的設計,使得它能夠輕松應對城中村改造、園林垃圾處理、建筑垃圾處理以及城鄉(xiāng)砂石運輸等多種應用場景,并進行了車身尺寸、安全性的全方位優(yōu)化升級,駕乘舒適、靈活操控,更適合城市中復雜的作業(yè)場景。
可以說,源于場景、優(yōu)于需求的4大新品自卸車無疑為工程基建用車提供了一個更好的選擇。
回顧2024年,整個新能源商用車的形態(tài)基本保持不變,但新能源的滲透率將大幅提升。而2025年,隨著三一大電量產品的推出和自主產業(yè)鏈配套的逐漸完備,整個配套體系也將更加成熟。屆時,新能源商用車將迎來真正的普及時代。 而在行業(yè)不斷推進新能源的進程中,三一工程車輛始終堅持技術領先、產品領先的目標,打造全場景綠色運力解決方案,推動工程運輸領域的高質量發(fā)展。
三一工程車輛全系新品首發(fā)是階段成果的展示,是三一的一小步,更是新征程的起點,是行業(yè)的一大步,將以全新的產品形態(tài)掀起工程用車領域新“質”浪潮!