秘魯作為南美重要經(jīng)濟(jì)體，近年來(lái)隨著私人巴士車隊(duì)所有者和企業(yè)接送服務(wù)需求的快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)耐用、輕量化且高強(qiáng)度的客車底盤(pán)需求激增。福田汽車針對(duì)當(dāng)?shù)囟嗌?、多坡道的特點(diǎn)，推出適配性強(qiáng)的前置動(dòng)力底盤(pán)方案，已實(shí)現(xiàn)客車類底盤(pán)產(chǎn)品在秘魯市場(chǎng)的重大突破。

自2024年至今，累計(jì)向秘魯交付底盤(pán)超過(guò)150臺(tái)，標(biāo)志著福田客車底盤(pán)在南美市場(chǎng)邁入規(guī)?；瘧?yīng)用新階段。客戶通過(guò)屬地化車身加裝，將底盤(pán)組裝為城市公交整車，有效滿足城市高頻次、長(zhǎng)距離運(yùn)營(yíng)需求，助力秘魯完善公共交通網(wǎng)絡(luò)，提升綠色出行水平。

以秘魯為支點(diǎn)，福田客車底盤(pán)在美洲市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。2024年，墨西哥市場(chǎng)交付量突破220臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。在非洲，客車類底盤(pán)也已交付超過(guò)百臺(tái)，海外整體銷量突破千臺(tái)。這份“成績(jī)單”的背后，是福田客車技術(shù)硬實(shí)力的體現(xiàn)。

福田客車底盤(pán)產(chǎn)品以定制化方案，滿足了客戶對(duì)高效、環(huán)保的迫切需求。不僅提升了產(chǎn)品的可靠性和耐用性，更在節(jié)能減排方面取得了顯著成效，目前福田客車底盤(pán)覆蓋軸距2.9米-6.3米，涵蓋前置、后置動(dòng)力、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料等全系列產(chǎn)品。

車輛底盤(pán)采用加強(qiáng)型專用客車底盤(pán)和少片簧懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使整車行駛更可靠、更平順。車架整體沖壓成型彎縱梁封閉結(jié)構(gòu)，車輛加裝自動(dòng)間隙調(diào)整和WABCO EBS，使行駛更安全。

針對(duì)秘魯氣候潮濕、鹽度較高的特點(diǎn)，整車采用全浸式陰極電泳工藝技術(shù)，并加深優(yōu)質(zhì)防銹涂層，漆膜均勻，超強(qiáng)耐鹽霧、耐濕熱性能，適合多變氣候環(huán)境，提升防腐能力。

福田客車底盤(pán)在美洲以及海外市場(chǎng)的全面突破，代表著福田汽車正在以 “技術(shù)+品牌” 雙驅(qū)動(dòng)力賦能海外客戶價(jià)值，滿足從城市公交到城際客運(yùn)的多樣化場(chǎng)景需求。未來(lái)，隨著拉美基建投資增加和新能源政策深化，福田汽車將加速底盤(pán)等技術(shù)輸出，推動(dòng)全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與屬地化服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)，將持續(xù)為“中國(guó)智造”贏得國(guó)際聲譽(yù)，譜寫(xiě)全球交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。