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在“雙碳”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)之下，純電動(dòng)皮卡成為皮卡市場(chǎng)一道亮麗的增長(zhǎng)線。據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，今年1-4月，純電動(dòng)皮卡累計(jì)銷(xiāo)售1754輛，同比增長(zhǎng)16.39%，其中，4月銷(xiāo)量達(dá)到627輛，同比大漲185%。

在大好走勢(shì)之下，搶先入局新能源皮卡賽道的吉利雷達(dá)，又有一款新品亮相工信部公示。在5月發(fā)布的第383批工信部公示上，吉利雷達(dá)申報(bào)了一款純電動(dòng)皮卡產(chǎn)品，產(chǎn)品型號(hào)為ZB1037BEVFR1，從前臉外觀及尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看，該車(chē)為雷達(dá)RD6系列新品。下面一起來(lái)看看，這款新品有何亮點(diǎn)？

最高車(chē)速185km/h 額定載質(zhì)量800kg

吉利雷達(dá)純電動(dòng)皮卡新品，車(chē)身為黃色，外觀造型時(shí)尚，車(chē)廂尾部有“雷達(dá)RD6”的標(biāo)識(shí)，也可選裝“雷達(dá)RD6 PRO”標(biāo)識(shí)。

該車(chē)外形尺寸長(zhǎng)5260mm，寬1900mm，高1865mm。貨箱欄板內(nèi)長(zhǎng)為1525mm，寬為1450mm，高為540mm。最高車(chē)速185km/h，軸距3120mm，輪胎規(guī)格為225/65 R17，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3人。該車(chē)總質(zhì)量3210kg，整備質(zhì)量2085kg，額定載質(zhì)量800kg。

該車(chē)鋼板彈簧片數(shù)為-/-，這點(diǎn)與很多皮卡車(chē)型不同。據(jù)雷達(dá)皮卡官方信息顯示，雷達(dá)RAD6皮卡搭載乘用車(chē)級(jí)四輪獨(dú)立懸架+多連桿黃金組合，動(dòng)態(tài)乘坐體驗(yàn)大大優(yōu)于基于貨車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的傳統(tǒng)皮卡。

搭配三元鋰離子動(dòng)力電池 電機(jī)功率達(dá)到200kW

該車(chē)接近角22度，離去角25度，ABS型號(hào)為B05A02，ABS生產(chǎn)企業(yè)為比博斯特(江蘇)汽車(chē)科技有限公司。儲(chǔ)能裝置方面，該車(chē)采用三元鋰離子動(dòng)力電池，單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，總成生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代吉利(四川)動(dòng)力電池有限公司。

電機(jī)方面，該車(chē)配套的電機(jī)來(lái)自尼得科汽車(chē)馬達(dá)(浙江)有限公司，電機(jī)型號(hào)為T(mén)Z184XY180，功率為200kW。雖然是一款新能源皮卡，但在動(dòng)力方面毫不遜色，吉利雷達(dá)新品200kW的電機(jī)功率不僅強(qiáng)于市面上多數(shù)新能源皮卡產(chǎn)品， 還高于常規(guī)燃油皮卡的輸出功率水平。

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吉利雷達(dá)RD6皮卡是國(guó)內(nèi)首款原生純電皮卡，集皮卡的功能性和乘用車(chē)的舒適性于一身，不僅外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁，還有具有高智能性、低使用成本優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)悍的外放電功能。它的誕生為皮卡行業(yè)帶來(lái)了多方面的革新，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)新熱潮。

相比2023款車(chē)型，2024款雷達(dá)RD6皮卡全新進(jìn)化，載重能力由原來(lái)的450公斤增加到了800公斤，還增加了貨箱照明、無(wú)線充電50W、定速巡航、外后視鏡除霜等功能，更加契合創(chuàng)客用戶的需要。感興趣的車(chē)友們，去線下4S店體驗(yàn)一下吧！