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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 LNG工廠 中石油氣源 

LNG工廠機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存

時(shí)間:2014/9/5 14:40:46來源:卓創(chuàng)資訊作者:責(zé)編:0條評論

 

據(jù)消息,陜西地區(qū)中石油氣源LNG工廠接到通知,通知內(nèi)容為:自10月1日起,氣源價(jià)格一律執(zhí)行2.48元/方,與增量氣同價(jià)。屆時(shí)陜西地區(qū)有存量氣指標(biāo)的LNG工廠成本上漲760元/噸左右。這一消息無疑是給西北工廠價(jià)格上漲提供空間。

 

氣源利好 西北市場獲上行機(jī)會

 

嚴(yán)格意義上說,除極個(gè)別存量氣指標(biāo)尚未用盡的LNG工廠,存量氣價(jià)格上調(diào)在年內(nèi)并不會對絕大部分工廠的成本造成影響。但是國家發(fā)改委公告自9月1日門站存量氣價(jià)格上調(diào)后,四川地區(qū)LNG工廠原料氣價(jià)格已于同步上調(diào),此后四川LNG工廠價(jià)格大幅調(diào)漲。而此次陜西中石油氣源LNG工廠存量氣氣源價(jià)格上調(diào)更為西北液廠提供支撐,西北價(jià)格有望上行。而西北工廠價(jià)格上行勢必為周邊地區(qū)工廠提供上漲空間。

 

自進(jìn)入2014年,由于到船量增加、淡季需求減少等因素,接收站價(jià)格基本表現(xiàn)為一路下跌,而其價(jià)格走低直接擠占內(nèi)陸LNG工廠目標(biāo)市場。直至9月海氣定價(jià),江蘇如東漲200元/噸至5250元/噸,其余接收站除大鵬跌50元/噸至5445元/噸外均報(bào)穩(wěn)。接收站價(jià)格呈現(xiàn)止跌回穩(wěn)趨勢,為內(nèi)陸液廠提供了上行的空間。

 

利好將至利空又顯 工廠謹(jǐn)慎操作

 

雖有眾多利好,但山東昆侖的投產(chǎn)或?qū)⑹沟迷据^為低迷的市場受到新一輪沖擊,盡管此前內(nèi)蒙地區(qū)供應(yīng)量一路下行,但內(nèi)蒙星星能源已于9月1日檢修結(jié)束,加之后期內(nèi)蒙限氣情況將得到緩解,整體市場供應(yīng)量回升已無懸念。另外,昆侖黃岡500萬方/天LNG裝置頻頻傳來開工消息,后期市場或?qū)⒚媾R供應(yīng)量的大幅上漲。

 

市場近期維穩(wěn)為主,利好消息效果尚未顯現(xiàn),供應(yīng)量回升和下游需求的低迷又為市場帶來了利空影響,因此工廠多以觀望為主謹(jǐn)慎操作。利好消息當(dāng)前,工廠大多不愿選擇降價(jià),但在出貨情況一般的前提下,冒險(xiǎn)漲價(jià)更不可取,國內(nèi)LNG工廠再度陷入了漲跌兩難的尷尬局面。