【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年，我國(guó)皮卡市場(chǎng)道阻且長(zhǎng)。

進(jìn)入全新的一年，各皮卡品牌在首月便投入激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，集中發(fā)布了一批頗具亮點(diǎn)的新品；此外，1月還有一個(gè)新品牌首次進(jìn)入前十。

那么，2025年1月，皮卡市場(chǎng)的動(dòng)向如何？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)解讀。

長(zhǎng)安升至第二 福特上榜進(jìn)前五

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2025年1月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福特、江淮、福田、江鈴、雷達(dá)和上汽大通。1月總得分為1495，環(huán)比2024年12月增長(zhǎng)3.53%，同比增長(zhǎng)12.58%，已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增，且增幅較為明顯。

具體來(lái)看，長(zhǎng)城以242分位居第一，但與身后的品牌差距已顯著縮??；長(zhǎng)安沉寂數(shù)月后迎來(lái)反彈，以233分升至第二名；江西五十鈴和鄭州日產(chǎn)分列第三、第四名，分差僅有4分；福特、江淮同樣不分伯仲，分列第五、第六且分差僅為1分；福田、江鈴、雷達(dá)和上汽大通分列第七、第八、第九和第十。

1月，皮卡影響力格局的變化已初見(jiàn)端倪——長(zhǎng)城作為傳播聲量最大的品牌，得分卻下滑明顯，而與之相對(duì)應(yīng)的是，腰部品牌分?jǐn)?shù)的集體上漲；同時(shí)，在排名前十中，福特這一擁有較高附加值的品牌的出現(xiàn)，也為皮卡影響力排名增添了不少變數(shù)。2025年，皮卡市場(chǎng)將更具看點(diǎn)。

新品主攻細(xì)分賽道

2025年1月，皮卡品牌再次圍繞產(chǎn)品展開(kāi)傳播攻勢(shì)，其中亮相的新品選擇了不同的細(xì)分賽道。

1月8日，專為中國(guó)高寒地區(qū)用戶打造的2.4T長(zhǎng)城炮高寒版正式上市，起售價(jià)為12.88萬(wàn)元。新車專為北方高寒地區(qū)用戶打造，全系標(biāo)配大花紋越野AT胎，采用高寒環(huán)境專用AGM蓄電池，原廠還配備0W-30高寒專用機(jī)油和-45號(hào)冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載預(yù)熱系統(tǒng)，在零下35度環(huán)境下也能一把啟動(dòng)；標(biāo)配前、后排座椅及方向盤加熱，配備外后視鏡、后風(fēng)窗加熱和可加熱噴水嘴，保障寒冷氣候下的行車視野；還配備大量針對(duì)寒冷地區(qū)的出行配置，讓2.4T長(zhǎng)城炮高寒版成為了一款解決高寒地區(qū)用戶出行焦慮的亮眼產(chǎn)品。

1月8日，鄭州日產(chǎn)全新戰(zhàn)略車型“硬派新玩家”Z9正式下線，全新自主造車平臺(tái)“全球多元越野平臺(tái)”正式發(fā)布。依托“全球多元越野平臺(tái)”超高的多元拓展能力，鄭州日產(chǎn)將推出燃油、插電、純電、增程多種動(dòng)力形式、多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型。隨著Z9的正式下線，鄭州日產(chǎn)旗下產(chǎn)品線迎來(lái)跨越式發(fā)展，宣告開(kāi)啟“越野化、新能源化、國(guó)際化”的轉(zhuǎn)型之路。

1月15日，福特Ranger FX4游騎俠沙狐特別版上市，指導(dǎo)價(jià)為28.58萬(wàn)元。新車基于頂配野地版開(kāi)發(fā)，配備 FOX 氮?dú)鉁p振器、防脫圈輪輞、涉水喉、前絞盤等裝備，新增高承載車頂行李架、專屬傳奇泥印貼花、動(dòng)態(tài)防眩目照明系統(tǒng)、車周照明系統(tǒng)、雙側(cè)貨廂照明燈、蠕行模式、越野涉水探測(cè)等功能，并提供汽油、柴油兩個(gè)動(dòng)力版本。依靠實(shí)用的配置和強(qiáng)大的品牌影響力，福特Ranger FX4游騎俠沙狐特別版成為了越野玩家購(gòu)車時(shí)不可忽視的選擇。

1月，火星7探界版四驅(qū)8AT開(kāi)啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)為15.98萬(wàn)元。新車搭載48V柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)和采埃孚8AT變速箱，配備博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供七種模式，配有285AT輪胎，整車離地間隙達(dá)到250mm，并配有高位涉水喉、鐵質(zhì)競(jìng)技杠。作為福田火星皮卡再度拓展越野場(chǎng)景的新產(chǎn)品，火星7探界版四驅(qū)8AT憑借獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的越野配置，再次成為皮卡越野圈的一顆新星。

現(xiàn)有產(chǎn)品持續(xù)曝光

除了新品，1月皮卡行業(yè)的其他話題也圍繞已有產(chǎn)品展開(kāi)，持續(xù)增加曝光成為各皮卡品牌的共同選擇。

2025年1月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)

1月25日，長(zhǎng)安獵手亮相“牙克石極寒挑戰(zhàn)”，在零下30度的低溫氣候下，憑借“金鐘罩”電池技術(shù)、iBC數(shù)字電池管家和微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決用戶的冬季用車痛點(diǎn)，同時(shí)前后雙電機(jī)帶來(lái)的純電動(dòng)四驅(qū)，在低抓地力路面上為該車提供了出色的性能表現(xiàn)。透過(guò)極寒的試煉，長(zhǎng)安獵手再次展現(xiàn)出新能源皮卡車型絕佳的可靠性。

同樣在1月，有著“皮卡界奧斯卡”美譽(yù)的2025中國(guó)皮卡年度車型評(píng)測(cè)結(jié)果正式發(fā)布，江西五十鈴全新瑞邁8AT同時(shí)斬獲“人氣之星皮卡”和“杰出經(jīng)濟(jì)型皮卡”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)，彰顯了全新瑞邁8AT的產(chǎn)品硬實(shí)力。強(qiáng)勁的動(dòng)力，出色的裝載性和優(yōu)異的安全性，加上9萬(wàn)級(jí)這一極富競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間，讓全新瑞邁8AT憑借超高的性價(jià)比成為自動(dòng)擋皮卡的普及者。江西五十鈴堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，榮獲兩項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)?wù)菍?duì)其產(chǎn)品卓越品質(zhì)和實(shí)力的最佳詮釋。

1月17日至19日，由江淮皮卡冠名的“江淮悍途杯”2025年瀾滄江汽摩嘉年華在云南省普洱市瀾滄縣舉辦,江淮皮卡旗下越野產(chǎn)品悉數(shù)亮相同臺(tái)競(jìng)技。賽事的成功舉辦不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)匦蓍e旅游和皮卡越野文化有機(jī)融合，也展現(xiàn)出江淮皮卡作為創(chuàng)富助手、越野伙伴的強(qiáng)大性能。

結(jié)束語(yǔ)

從1月各皮卡品牌的動(dòng)向來(lái)看，皮卡細(xì)分化、高端化、乘用化已成為了核心趨勢(shì)。隨著市場(chǎng)對(duì)皮卡智能化、專業(yè)化、環(huán)保性和品牌價(jià)值等訴求的不斷提升，2025年，必將有更多富有競(jìng)爭(zhēng)力的皮卡產(chǎn)品登場(chǎng)。