宇通恒通一首一尾未達標 客車新聞傳播漲幅達76%

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

2015年進入了下半年模式，上半年新聞傳播表現(xiàn)不佳的部分客車企業(yè)，在7月份的第一周（6月29日-7月5日）強勢發(fā)力。經(jīng)統(tǒng)計，上周8家客車企業(yè)在社會媒體和專業(yè)媒體新聞關(guān)注度大幅提升，第一影響力指數(shù)的總分為12.5分（高于2014上半年平均標準2.5分），相比之前一周（6月22日-6月28日），猛增5.4分，漲幅高達76%。

 

就8家主流企業(yè)表現(xiàn)而言，上周，第一影響力除宇通和恒通“一首一尾”未能滿足達標之外，其他6家客車企業(yè)均超出達標分數(shù)線。具體來看，第一陣營中，盡管宇通第一影響力提升了16%（提升了0.5分），但是，受其在社會媒體新聞傳播不佳的影響，導致宇通以0.2分的微弱差距未能達標；值得關(guān)注的是，第二陣營的三家客車企業(yè)在上周的表現(xiàn)尤為突出，并均以1.4分及以上的分數(shù)超過了達標分數(shù)線；在第三陣營中，大金龍、金旅和歐輝三家企業(yè)表現(xiàn)較為出色，并大幅超出達標分數(shù)線，而恒通再次“回歸”零傳播模式。

 

 

注：暗紅色代表達標企業(yè)

 

上周，八家客車企業(yè)共計有85條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），230條百度相關(guān)新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），54條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，86條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得汽車網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

 

相比之前一周，上述四項指標均有大幅提升，增幅分別為47%、49%、74%和28%。

 

 

客車企業(yè)新聞傳播陣營劃分以及達標分數(shù)詳細變化，請點擊此處了解。

 

在剛過去的一周，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（33條）、安凱（18條）、中通（11條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為宇通（75條）、安凱（62條）、中通（29條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（24條）、蘇州金龍海格（17條）、大金龍（16條）。

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被安凱客車奪得，新聞為：《安凱客車簽300輛新能源公交車訂單》（轉(zhuǎn)載次數(shù)為15次）。

 

與達標線失之交臂  宇通客車點評

 

在剛過去的一周，雖然有“310臺宇通純電動車入主商丘公交”等關(guān)注度較高的大事件帶動，但由于其在社會媒體新聞收錄上表現(xiàn)不佳，因此宇通客車在上周得分為3.7分，雖然環(huán)比提升了16%，但依舊以0.2分的微弱差距，與達標線失之交臂。

 

上周，宇通客車的得分占第一影響力指數(shù)總分的30%。具體來看，上周宇通客車的實際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的39%，百度新聞收錄占了總量的33%，門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的33%，客車垂直網(wǎng)站新聞收錄則僅為總量的28%。

 

 

上表是宇通客車各項指標詳情，從表中不難看出，在上周，財經(jīng)類新聞在百度新聞收錄和五大門戶網(wǎng)站新聞收錄上所占比重相對較高，占比分別為39%和44%。

 

下表是宇通客車上周各項指標平均數(shù)與周平均標準對比圖。

 

 

上表更直觀的反映出，在剛過去的一周，宇通客車在上述四項指標中表現(xiàn)差異明顯。其中，在實際相關(guān)新聞收錄和專業(yè)媒體新聞收錄上，宇通分別以74%和20%的幅度超越周均標準；而在百度新聞收錄上卻大幅落后于周均要求的16%；宇通在五大門戶網(wǎng)站新聞收錄上，與周均標準相持平。

 

在百度新聞收錄方面，宇通客車被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞為：《310臺宇通純電動車入主商丘公交》（7次）。

 

安凱逆襲直奔第二 第二陣營點評

 

上周，第二陣營的三家企業(yè)的整體表現(xiàn)明顯突出，三家客車企業(yè)均滿足了達標要求，且安凱和蘇州金龍海格兩家企業(yè)以出色的表現(xiàn)分獲亞、季軍席位。在剛剛過去的一周,第二陣營的三家企業(yè)得分加總（5.4分）占了八家車企總得分的43%，較之前一周的得分加總提升了42%。

 

上表是三家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標詳情。

 

上周，第二陣營的三家企業(yè)平均每家約有12條實際新聞，39條百度新聞收錄，9條門戶網(wǎng)站新聞收錄以及11條客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。

 

 

從上表可見，在上周，受三家客車企業(yè)的傳播帶動，整體表現(xiàn)異常出色，因此上述四項指標均已達到周平均標準，并分別以20%、56%、80%和22%的幅度超越周均新聞數(shù)。

 

在上周，由于安凱和中通兩家企業(yè)表現(xiàn)較好，因此財經(jīng)類新聞的占比也相對較高。其中，安凱和中通在實際新聞財經(jīng)方面的占比分別為56%和82%；而在百度新聞轉(zhuǎn)載財經(jīng)類新聞中，安凱的占為39%，中通則高達93%，下表為詳細對比數(shù)據(jù)。

 

 

在百度新聞收錄方面，三家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為：

 

 

恒通又現(xiàn)零傳播 第三陣營四家企業(yè)點評

 

上周，第三陣營的四家企業(yè)表現(xiàn)差異較大，值得一提的是大金龍、金旅和歐輝表現(xiàn)明顯突出，其中，大金龍、歐輝和恒通的得分變化最為明顯，分別增長了0.3分、0.5分和0.5分；而恒通成第三陣營中唯一一家未能滿足達標要求的企業(yè)，并以零分墊底。

 

在上周，第三陣營的四家企業(yè)得分加總（3.4分）占了八家車企總得分的27%，較之前一周得分加總下滑了11%。

 

第三陣營四家企業(yè)上周具體表現(xiàn)

 

 

具體而言，四家客車企業(yè)實際新聞平均每家約4條；百度新聞收錄平均每家10條；門戶網(wǎng)站新聞收錄平均每家為2條；客車垂直網(wǎng)站新聞收錄平均每家約7條。

 

 

從上表可見，上周，受大金龍、金旅和歐輝三家客車企業(yè)的傳播帶動，使得第三陣營在上述的四項指標均超越周平均數(shù)，其中，表現(xiàn)最為突出的三項指標為實際相關(guān)新聞收錄和五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄均超出周平均標準的100%，而在百度新聞收錄方面，則超越周平均新聞條數(shù)的150%。

 

各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：