沈陽：首批國五排放LNG公交即將投運

 

一直以來，經濟、便捷公交車都在沈陽市民的生活中扮演著重要角色。細致的線路網絡覆蓋，使公交車成為了值得沈陽市民信賴的交通工具。然而，出站時車尾那一團兒標志性的濃密黑煙，則讓乘客們避之唯恐不及，對公交車又愛又恨。近年來，細心的沈陽人發(fā)現(xiàn)，像墨斗魚一樣噴黑煙的公交車正逐漸淡出歷史舞臺。取而代之的是一輛輛用上新型能源的環(huán)保公交車。

 

即將上路的環(huán)保公交車

 

7月2日，記者從沈陽市交通局了解到，一批環(huán)保等級更高的清潔能源公交車將于全運會前與沈陽市民見面。據悉，這批可達國五排放標準的公交車不但節(jié)能環(huán)保，而且動力更強。

 

據介紹，這批即將投放到沈陽公交線路上的新型環(huán)保節(jié)能公交車，配備了國五低速大扭矩發(fā)動機，使用動力新能源LNG(液態(tài)天然氣)，與傳統(tǒng)汽柴油公交車相比，具有排放污染小、安全性高、運行費用低、動力性強等特點。該車生產廠家廣汽日野(沈陽)汽車有限公司銷售部部長黎強告訴記者，城市空氣污染源的90%來自汽車尾氣，使用LNG汽車能夠減少汽車有害氣體排放量70%以上，LNG因其熱值大、性能高等特點比傳統(tǒng)燃料汽車節(jié)能30%以上，同時，LNG經過凈化處理后除去了大部分雜質，在燃燒過程中產生的汽車尾氣污染物遠低于傳統(tǒng)燃料燃燒過程中產生的汽車尾氣污染物，更具環(huán)保性。

 

雖然擁有技術優(yōu)勢，但這種新型公交車會否因太過矯情而在投入使用后“水土不服”呢？當日，記者了解到，以LNG(液態(tài)天然氣)為燃料的清潔能源公交車在2012年就已經開始為沈陽市民們服務了。公交車司機張傳力就是一名LNG公交車駕駛員。已經與公交車打了十幾年交道的張傳力對LNG公交車給出了”安全、舒適、方便、快捷“的好評。張傳力告訴記者，以前他開的是柴油公交車，車況也不理想，工作中遇上陰雨天、坑洼路都可以忍，最讓他難受的就是那揮之不去的柴油味?！惫卉囁緳C經常在車里十幾個小時，本身勞動強度就大，還成天被柴油嗆著，開柴油車那會兒很多司機都跳槽了。不過現(xiàn)在好了，換了環(huán)保公交車之后工作環(huán)境大大改善，車速也比原來提高不少，拉的乘客比以前多了，聽的埋怨卻少了，一個月還能比原來多開300多元工資“張傳力如是說。

 

相關鏈接：沈陽環(huán)保公交發(fā)展足跡

 

2008年，在未執(zhí)行國三排放標準前，沈陽公交行業(yè)實現(xiàn)了1445臺高環(huán)保標準公交車的更新?lián)Q代，其中國四排放標準公交車115臺。

 

2009年，首次引入CNG環(huán)保公交車375臺，實現(xiàn)了清潔能源車輛在沈陽公交行業(yè)的應用。

 

2011年，沈陽新增、更新環(huán)保車輛591臺，其中包括CNC環(huán)保公交車154臺，油電混合動力新能源公交車40臺，環(huán)保公交比例和種類得到增加。

 

2012年，沈陽在新增、更新1078臺公交車中首次引入排放更加清潔的LNG公交車105臺，2011年至2012年共淘汰環(huán)保等級較低的老舊公交車1249臺，大大增加了環(huán)保公交車的保有量。

 

2013年，首批國五排放標準的LNG公交車將于全運會前投入使用。