中通、亞星逆勢中漲停 大盤跌勢慘烈
2月18日的大盤可以用慘烈來形容，全天上證指數(shù)大跌百點。商用汽車板塊表現(xiàn)參差不齊，中通和亞星接過安凱的漲停大旗，開盤后就快速封住漲停，整體跌多漲少。
安凱客車今日發(fā)布了停盤后首次澄清公告，公告否認了近期有關(guān)和江淮汽車重組的消息，表示最少三個月內(nèi)不可能有重組計劃。公司2009年新能源客車將達到批量生產(chǎn)的能力，而且目前只有上海瑞華集團采購了30臺純電動客車，能否有大的訂單并不確定。
停盤的安凱客車并沒有影響大資金對新能源客車的炒作，在昨天稍事休息后，今天中通和亞星在如此大跌的環(huán)境下直接漲停，實在是瘋狂。國家的補貼政策是絕對夠好，但是是建立在銷售之后的基礎(chǔ)上，上述兩家公司目前并不具備批量生產(chǎn)新能源客車的能力，那么09年的業(yè)績也就不會因這項政策而發(fā)生本質(zhì)的變化，這樣的上漲也就只能稱之為炒作了。
