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為高端新品開(kāi)路國(guó)3輕卡賣(mài)國(guó)2價(jià) 7月環(huán)比下降0.14%

時(shí)間:2008/8/21 10:18:21來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

  

國(guó)3輕卡紛紛“跳水”  

    8月13日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,受原材料價(jià)格上漲等因素影響,7月份商用車(chē)價(jià)格由上漲2.95%,同比上漲0.11%。但貨車(chē)價(jià)格經(jīng)過(guò)前期持續(xù)上漲,出現(xiàn)小幅回落,環(huán)比下降0.14%。 

    對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,其原因主要與近來(lái)國(guó)3輕卡紛紛降價(jià)有關(guān)。 

降5000至8000元 

國(guó)3車(chē)賣(mài)到國(guó)2價(jià) 

    據(jù)了解,輕卡市場(chǎng)降價(jià)始于今年7月,率先由江鈴發(fā)起,隨后慶鈴、江淮等輕卡企業(yè)跟進(jìn),在國(guó)3輕卡市場(chǎng)掀起一波又一波的降價(jià)潮。其中,江鈴經(jīng)典型輕卡降價(jià)5000元;JMC簡(jiǎn)體版輕卡順達(dá)上市即將中低端產(chǎn)品的價(jià)格下探至7000元,7月份在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上再下調(diào)5000元;凱運(yùn)加長(zhǎng)版終端也有7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠;江淮輕卡國(guó)3短軸距帥鈴讓利高達(dá)8000元;慶鈴也承諾凡在7月18-8月18日購(gòu)買(mǎi)600Pd的顧客均可獲得價(jià)值8000元的禮包…… 

    經(jīng)過(guò)此番降價(jià)后,國(guó)3輕卡的價(jià)格已經(jīng)和國(guó)2輕卡相差不大。如江鈴的國(guó)3產(chǎn)品在上市之初比國(guó)2的價(jià)格只高出8000元,此次降價(jià)5000-7000元,已基本與國(guó)2產(chǎn)品持平,競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。降價(jià)帶來(lái)的效果是明顯的,江鈴雖然7月20日宣布經(jīng)典型輕卡降價(jià),但涉及降價(jià)的順達(dá)輕卡單個(gè)系列7月份銷(xiāo)量就突破了1600輛,較去年同期增長(zhǎng)116%。 

先占市場(chǎng)份額 

為高端新品開(kāi)路 

    為什么輕卡紛紛降價(jià)?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,眾廠家意欲占據(jù)市場(chǎng)份額是首要因素。目前,輕卡用戶對(duì)國(guó)3車(chē)型性能缺乏認(rèn)知,難以接受其價(jià)格上漲,普遍存在購(gòu)車(chē)需求延緩的狀況。此時(shí),廠家若先采用低價(jià)策略,讓消費(fèi)者體會(huì)到國(guó)3性能,再推出高價(jià)位、高品質(zhì)的國(guó)3新品,將不失為一條促進(jìn)銷(xiāo)量,占領(lǐng)市場(chǎng)的好辦法。 

    江鈴輕卡品牌經(jīng)理劉經(jīng)賢表示,江鈴將全面覆蓋高中低檔市場(chǎng),降價(jià)就是為了進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額,同時(shí)為其高端新品“凱銳”讓路。據(jù)悉,慶鈴降價(jià)也是為了給新車(chē)700P讓路。這些更高端的新產(chǎn)品呈現(xiàn)出寬體化特點(diǎn),對(duì)用戶來(lái)說(shuō)具有很強(qiáng)的吸引力。