【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，商用車新能源滲透率持續(xù)加快。那么，遠(yuǎn)程新能源商用車為何能在新能源賽道實(shí)現(xiàn)搶跑？靠的是什么？

2025年3月1日，遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅在石家莊舉行，重卡、輕卡、小卡、超級(jí)VAN等醇?xì)潆妱?dòng)系列車型悉數(shù)亮相。現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)程新能源商用車更是與京津冀地區(qū)知名企業(yè)簽訂868輛大單，足見(jiàn)其市場(chǎng)認(rèn)可度。

作為全球首個(gè)新能源商用車?yán)垆N達(dá)30萬(wàn)輛的品牌，遠(yuǎn)程新能源商用車的成績(jī)令行業(yè)矚目。那么，在商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的2025年，遠(yuǎn)程如何保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造更多“可能”呢？

醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力路線升級(jí) 適配全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)

回顧2024年，商用車行業(yè)創(chuàng)新變革步入深水區(qū)。對(duì)此，不少?gòu)氖逻\(yùn)輸行業(yè)的用戶將目光從燃油車轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車，畢竟無(wú)論路權(quán)、排放還是運(yùn)營(yíng)成本，純電動(dòng)車型都更具優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，不可否認(rèn)的是，我國(guó)幅員遼闊，地形多樣化和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的差異化，注定純電動(dòng)商用車不能完全適配所有運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。尤其是在北方地區(qū)，受制于氣候、充電設(shè)施等因素，純電動(dòng)商用車不得不面臨續(xù)航能力與電池效能兩方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

這時(shí)，醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力路線的出現(xiàn)，則完美解決了這一難題。對(duì)此，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁、輕商事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顤|說(shuō)：“遠(yuǎn)程新能源商用車積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合方案，打造出醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，不僅大幅降低整車成本，而且更有效解決了用戶對(duì)續(xù)航的焦慮以及電池自重等問(wèn)題?！?/p>

同時(shí)，楊東補(bǔ)充道：“商用車運(yùn)營(yíng)更多是靠場(chǎng)景適配。目前，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線已經(jīng)在陜西、海南、四川、黑龍江、河北、貴州、內(nèi)蒙古等全國(guó)多個(gè)省份推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性，特別是可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)明顯，得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。”

醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力路線是遠(yuǎn)程新能源商用車以電動(dòng)化為基礎(chǔ)，為用戶帶來(lái)的全新解決方案。第一商用車網(wǎng)了解到，遠(yuǎn)程大力推廣的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)，是一套具備更強(qiáng)地域適應(yīng)性的解決方案，尤其是能夠有效幫助北方用戶充分應(yīng)對(duì)寒冬與低溫等惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)。

具體來(lái)看，首先，甲醇作為醇?xì)潆妱?dòng)車的燃料，其低溫蒸發(fā)性和燃燒穩(wěn)定性，相較于傳統(tǒng)柴油和汽油更為出色，能夠在極寒氣候條件下保障車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

其次，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)商用車所配備的專用燃料電池系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下依然能夠保持高效運(yùn)行，有效保障了車輛的續(xù)航能力。更為關(guān)鍵的是，甲醇作為一種可再生資源，其生產(chǎn)和使用過(guò)程中的碳排放遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)化石燃料，這對(duì)北方地區(qū)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義。

此外，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)商用車所搭載的醇電一體化智能熱管理系統(tǒng)，在零下20度環(huán)境下，可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，即開(kāi)即走大幅提升了車輛運(yùn)營(yíng)能力。

總得來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)程新能源商用車在北方地區(qū)大力推廣醇?xì)潆妱?dòng)，是對(duì)傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)的一次革新嘗試，更是其在北方新能源商用車市場(chǎng)的一次重要轉(zhuǎn)型升級(jí)。

全矩陣產(chǎn)品智能化升級(jí) 遠(yuǎn)程探索變革“深水區(qū)”

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力路線是憑借卓越的TCO優(yōu)勢(shì)，為用戶降本增效帶來(lái)更多可能。在醇?xì)鋭?dòng)力路線的引領(lǐng)下，遠(yuǎn)程新能源商用車還實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新與升級(jí)。

其一，遠(yuǎn)程新能源商用車始終致力于以乘用車級(jí)別的硬件標(biāo)準(zhǔn)打造商用車的智能輔助科技，并于2024年成功將“高階智駕輔助功能”引入商用車領(lǐng)域，星享V6F、星智H9M等多款車型均已搭載智能駕駛輔助包。2025年，遠(yuǎn)程將對(duì)全系產(chǎn)品迭代升級(jí)，并全面搭載智駕系統(tǒng)，包含F(xiàn)CW、LDW、AEB、ESC、DVR、DMS、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置，為用戶提供更加智能化、安全的駕乘及運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

其次，除了智駕方面的升級(jí)，遠(yuǎn)程新能源商用車還在智芯電池方面進(jìn)行了革新。例如，遠(yuǎn)程星智H9E純電輕卡搭載遠(yuǎn)程全新發(fā)布的133度大電量玄武電池，不僅擁有10年或80萬(wàn)公里行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保，而且在補(bǔ)能方面，玄武電池實(shí)現(xiàn)了充電15分鐘續(xù)航可超300公里。據(jù)悉，這款133度大電量玄武電池將全面配套遠(yuǎn)程全系商用車產(chǎn)品，為用戶提供更加豐富的選擇。

第三，在安全性方面，遠(yuǎn)程新能源商用車十分注重智能化與運(yùn)營(yíng)安全性的融合。通過(guò)全系產(chǎn)品搭載遠(yuǎn)程智駕系統(tǒng)，遠(yuǎn)程將用戶在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的出險(xiǎn)頻率降低50%以上，進(jìn)一步保障用戶的運(yùn)營(yíng)效率。

并且，面對(duì)新能源商用車行業(yè)“出險(xiǎn)高、賠付高、保費(fèi)高”等問(wèn)題，遠(yuǎn)程新能源商用車更是早在2022年就啟動(dòng)了科技降險(xiǎn)項(xiàng)目，通過(guò)車輛定制或后期加裝智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件設(shè)備，為用戶打造“硬件＋算法＋運(yùn)營(yíng)”三位一體智能解決方案；遠(yuǎn)程還通過(guò)打造“智駕輔助+生態(tài)降險(xiǎn)”綜合解決方案，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，推出新能源商用車行業(yè)全新保險(xiǎn)模式，在安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，為用戶解決保費(fèi)痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)科技降險(xiǎn)。

此外，遠(yuǎn)程新能源商用車還實(shí)現(xiàn)了星智F5E小卡的煥新升級(jí)，涵蓋裝載能力、續(xù)航動(dòng)力、安全性及駕駛體驗(yàn)等多維度，助力用戶成為創(chuàng)富全能實(shí)力派。

布局生態(tài)3.0戰(zhàn)略 滿足每一位遠(yuǎn)程用戶需求

除了技術(shù)路線、產(chǎn)品與智能化升級(jí)外，遠(yuǎn)程新能源商用車對(duì)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)判斷，離不開(kāi)其對(duì)行業(yè)的精準(zhǔn)把脈。對(duì)此，遠(yuǎn)程通過(guò)真正了解每一位遠(yuǎn)程用戶的需求，果斷規(guī)劃了生態(tài)3.0戰(zhàn)略，進(jìn)一步幫助用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)模式的升級(jí)。

具體來(lái)看，在終端市場(chǎng)，遠(yuǎn)程新能源商用車為用戶提供了“銷售、保值購(gòu)、易租購(gòu)、車電分離、無(wú)憂租”五位一體的擁車解決方案，用戶可實(shí)現(xiàn)買車買電、先買后租、先租后買、買車租電、租車租電等多元化擁車選擇。借助于此，遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)3.0戰(zhàn)略，主要圍繞用戶全生命周期需求，為其提供全方位、個(gè)性化、高品質(zhì)服務(wù)及解決方案，從而為每一位遠(yuǎn)程用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

其中，針對(duì)不同用戶群體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、使用需求與風(fēng)險(xiǎn)偏好，遠(yuǎn)程新能源商用車為用戶量身定制了更加靈活自主的全場(chǎng)景擁車解決方案。例如，對(duì)于初創(chuàng)型物流企業(yè)或個(gè)體司機(jī)，車電分離或無(wú)憂租方案能夠有效降低前期資金投入；對(duì)于有長(zhǎng)期購(gòu)車打算且追求資產(chǎn)保值的用戶，保值購(gòu)方案則通過(guò)科學(xué)的車輛價(jià)值評(píng)估與保障機(jī)制，確保車輛在使用過(guò)程中的價(jià)值穩(wěn)定性，降低用戶購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，遠(yuǎn)程新能源商用車基于生態(tài)3.0戰(zhàn)略構(gòu)建了全生命周期用戶服務(wù)能力，通過(guò)軟硬一體化服務(wù)產(chǎn)品，充分滿足用戶在補(bǔ)能、管車、通行等方面運(yùn)營(yíng)需求。例如，慧充電服務(wù)整合公共充電網(wǎng)絡(luò)與自有充電設(shè)施，解決用戶“里程焦慮”；慧管車服務(wù)借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能診斷與精準(zhǔn)維護(hù)，幫助用戶降低車輛故障率，進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)效率。

結(jié)束語(yǔ)

作為我國(guó)新能源商用車第一品牌，遠(yuǎn)程新能源商用車以前瞻性戰(zhàn)略布局和卓越產(chǎn)品力，推動(dòng)了我國(guó)新能源商用車行業(yè)發(fā)展。未來(lái)，遠(yuǎn)程勢(shì)必會(huì)持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品迭代，為用戶打造更實(shí)用、更賺錢(qián)的解決方案，以保持市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。