隨著工業(yè)化進程的推進，環(huán)境污染問題也日益突出，很多國家和政府都在號召企業(yè)、民眾參與到環(huán)保事業(yè)中來，我國也不例外，國六的提前與新能源汽車的崛起就是很好的證明。當然了，對于廣大的車主朋友來說，吃飽穿暖才是排在第一位的要緊事，新能源車輛價格貴不貴、用車成本高不高，才是大家最關(guān)心的問題。

新能源車輛成本到底高不高？

關(guān)于新能源車輛的使用成本，每個人的看法不盡相同，有人覺得新能源車輛價格比較貴，多花的錢比油費還要多；又有人覺得新能源用電確實便宜，還零排放無污染，也是給社會做貢獻。雖然大家的看法都有一定的道理，但具體問題，還需要具體分析。

首先新能源汽車在價格方面確實略高于傳統(tǒng)燃油車輛，但保養(yǎng)費用更低、使用成本更便宜也是不爭的事實，如果你是“用車大戶”，省出的油費比車費還要多，選擇新能源車輛自然更劃算。可是如果還是覺得新能源車輛價格高，還有沒有什么兩全其美的辦法，可以讓用車成本再降降？

新海獅CNG，勁大能跑更省錢

只要思想不滑坡，辦法總比困難多，其實早在新能源汽車出現(xiàn)之前，就已經(jīng)出現(xiàn)了另一種意義上的“新能源”車輛——CNG。相比于傳統(tǒng)燃油車輛，使用天然氣作為燃料的CNG車型用車成本更低廉；而相比于純電車型，CNG又有著更加實惠的售價，可謂是商用車老司機的不二之選。

經(jīng)過測算，新海獅CNG綜合百公里氣耗僅7.4m3，燃料成本每公里約為2毛錢，按照一年行駛30000km的里程計算，相比于傳統(tǒng)燃油車輛，新海獅CNG每年可節(jié)省燃油費用近9000元。而在行駛里程方面，新海獅CNG的70L氣瓶+副油箱可攜帶14m3天然氣和15L汽油，續(xù)航里程可達400公里，并不輸于傳統(tǒng)燃油車與純電車型。

對于不夠熟悉的CNG車型，多數(shù)人對它的印象還停留在“動力疲軟”、“載貨上坡難”、“開空調(diào)效果差”、“發(fā)動機易磨損”、“排放標準低”的油改氣時代，事實上，新海獅CNG的出現(xiàn)，早已讓燃氣車進入了一個新的階段。

為了改善傳統(tǒng)油改氣車型存在的弊端，新海獅CNG搭載了國內(nèi)首款針對天然氣特性專項開發(fā)的高性能發(fā)動機，該發(fā)動機集成國內(nèi)外先進技術(shù)，缸體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計，核心零部件來自德爾福、美塔特龍等權(quán)威供應(yīng)商，歷經(jīng)兩年的整車匹配和實驗驗證，新海獅CNG所搭載的全新燃氣專用發(fā)動機已全面滿足國六排放標準，并且在中低速時動力更強，扭矩可達100N·m，有效載荷可達3噸，即使空調(diào)全開的狀態(tài)下，也可輕松載貨爬上30度陡坡。

經(jīng)過多年的發(fā)展，CNG車型的售價也一降再降，新海獅CNG目前基本售價為5.50-5.88萬，還同時擁有最大5.5m3的載貨空間、皮質(zhì)座椅、高端內(nèi)飾、EPS電子轉(zhuǎn)向助力等配置，活動期間更可享受首付888元包牌包稅包保險、20g金條免費抽等超值優(yōu)惠。只差一輛車就可以創(chuàng)業(yè)致富的你，還在等什么？