作為2024年第一個“頂流”城市,哈爾濱吸引著無數(shù)的“南方小土豆”前來打卡。在這個火爆程度超乎尋常的冰雪季節(jié),整個東北向全世界展現(xiàn)出了自己的熱情和誠意。巨大的流量也對物流運(yùn)輸帶來了考驗(yàn),眾多運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者紛紛加班加點(diǎn),確保物資暢通,從事活禽運(yùn)輸?shù)拈L春人于師傅和他的兩輛長安跨越者D5CNG也不例外,在長春-長白山和長春-哈爾濱兩條運(yùn)輸線路上“火力全開”,全力提高運(yùn)輸效率。
網(wǎng)購的時候,我們經(jīng)常會看到西北偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵的說明,主要原因不外乎就是“郵費(fèi)貴、派送慢、東西易損壞、利潤低”等問題。這時候,一款動力強(qiáng)勁、運(yùn)輸成本低,且還能兼顧舒適性的運(yùn)輸車輛必不可少。長安跨越V5CNG就是一款這樣的車型,今天,《卡車之友網(wǎng)》記者就帶您一起來了解這款車型的亮點(diǎn)。
長安跨越星V5CNG | 70+45L雙氣罐,容積提升64.3%!
在一汽解放豐富的產(chǎn)品線中,CNG車型可以算作“小眾”車型,是品類中的“隱藏款”。
來自湖北襄陽的龔師傅,曾是一名大貨車司機(jī),由于行情不景氣,工作累還無法顧家,他決定自己買輛小車來做物流運(yùn)輸。今年6月份,龔師傅購買了一輛長安跨越星V7CNG雙氣罐車型,開啟了新的創(chuàng)富之路。
地區(qū)山路崎嶇,物流運(yùn)輸對于絕大多數(shù)人來說,都是挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸成本高、油耗大等問題頻頻困擾著物流企業(yè)和獨(dú)立運(yùn)輸業(yè)者,時效性和運(yùn)營成本也成為制約物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
2023年10月29日,在即將到來的“雙11”貨運(yùn)高峰之際,東風(fēng)輕型車自貢中憶汽貿(mào)向自貢穩(wěn)馳物流(以下簡稱穩(wěn)馳物流)交付6臺東風(fēng)途逸T5 CNG物流專用版車型,為穩(wěn)馳物流在后續(xù)的貨運(yùn)之路上提供強(qiáng)大的保障,滿足公司的運(yùn)輸需求。
瑞風(fēng)M3 CNG車型來啦!能裝會省好幫手,開啟創(chuàng)富新征程
首頁|公司簡介|聯(lián)系我們|誠聘精英|新聞熱線:010-68485990|廣告合作熱線:010-65821873
轉(zhuǎn)載務(wù)請注明來源《第一商用車網(wǎng)》|備案號:京ICP備2023023573號公安局備案編號:京公安網(wǎng)備11010802011581號