- 零部件跨國公司上半年業(yè)績總體表現(xiàn)良好 來源：中國汽車報 編輯: 2015/8/19 7:41:32
當前已進入汽車零部件上市公司上半年業(yè)績的密集披露期，截至目前，本報記者收集整理了15家零部件跨國公司上半年業(yè)績數(shù)據(jù)。統(tǒng)計結果顯示，15 家跨國公司中有11家今年上半年營業(yè)收入保持同比增長，總體業(yè)績表現(xiàn)良好。
- 支持再制造 康明斯實施零部件以舊換再 來源：東風康明斯 編輯: 2015/8/19 7:39:38
8月11日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會上，由中國發(fā)改委、財政部、工信部、商務部、質(zhì)檢總局組織實施的再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點工作正式在全國啟動。目前，財政部現(xiàn)已向各地預撥補助資金。這標志著自2013年“以
- 我國整車集團零部件板塊發(fā)展存在五大軟肋 來源：中國汽車報 編輯:呂彩霞 2015/8/11 7:41:24
隨著近幾年我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速擴增，國內(nèi)已經(jīng)開始出現(xiàn)產(chǎn)值千億級的零部件企業(yè)。
- 產(chǎn)業(yè)政策刺激傳統(tǒng)零部件企業(yè)進軍新能源 來源：中國汽車報 編輯: 2015/7/27 7:50:55
很大程度上，吸引傳統(tǒng)零部件雄心萬丈地進軍新能源領域原因是我國新能源市場的發(fā)展趨勢與政策的刺激。
- 商用車市場持續(xù)低迷 配套單一的零部件企業(yè)處境堪憂 來源：中國汽車報 編輯: 2015/7/17 7:35:47
2015年的商用車市場調(diào)整似乎遙遙無期，僅以重卡為例，這個目前需求僅有70萬輛左右的市場，卻有著200萬輛的產(chǎn)能。今年以來商用車市場銷售30%左右的下滑，似乎仍然不能化解這場產(chǎn)能過剩的危機。從近期部分商用車企業(yè)公
- 商用車市場不景氣 零部件價格戰(zhàn)加劇 來源：中國汽車報 編輯:姚福泰 2015/7/8 7:45:25
2015年前5個月，國內(nèi)貨車銷量是123.19萬輛，同比下降20.07%。其中，重型貨車銷量是24.52萬輛，同比下降32.88%；中型貨 車銷量是7.92萬輛，同比下降29.72%；輕型貨車銷量是69.06萬輛，同比下降17.14%；微型貨車銷量是
- 核心部件已用洋品牌 外資零部件入侵中國商用車市場 來源：中國汽車報 編輯: 2015/7/8 7:44:14
6月初，舍弗勒集團高調(diào)表示要以全新姿態(tài)開拓中國卡車市場，并先后與東風、中國重汽等開展技術交流會；
- 斥資8億美元 中國在美國最大規(guī)模零部件企業(yè)吞并瀚德 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯: 2015/7/5 19:11:29
這些年，企業(yè)的信息化建設有目共睹，濰柴也成為國家信息化建設中發(fā)展較好的企業(yè)，被科技部評為“制造業(yè)信息化科技工程應用示范企業(yè)”，并成為工信部“國家兩化融合管理體系起草單位”，目前正在申報國家“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
- 看好高端市場 外資零部件入侵商用車市場 來源：中國汽車報 編輯:黃霞 2015/6/17 8:05:16
6月初，舍弗勒集團高調(diào)表示要以全新姿態(tài)開拓中國卡車市場，并先后與東風、中國重汽等開展技術交流會；5月29日，大眾集團商用車董事局成員任施樂、曼卡車客車公司CEO德雷斯拜訪中國重汽，旨在拓展曼發(fā)動機等更多項目
- 商用車領域也不寂寞 盤點跨國零部件企業(yè)中國策略 來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng) 編輯: 2015/6/8 8:10:17
跨國巨頭們敢于逆勢而上正是因為摸準了這個市場的脈搏。在中國，自主品牌車企正在掀起一場高端化的風暴，對于焦急的他們來說，匹配國際高端零部件是實現(xiàn)整車高端化最便捷的通路。